[實用新型]一種高速公路施工質量檢測裝置

有效

• 申請號: 202020249225.1
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN212030962U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 翁邦正;胡亞軍
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 羅東

1.一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的頂端中部設有踏板(2)，所述底座(1)底端四角均設有輪滑(4)，所述輪滑(4)的頂端固定連接有限位柱(3)，所述輪滑(4)的頂端固定連接有第一緩沖件(6)且位于限位柱(3)內，所述踏板(2)底端四角均固定連接有第二緩沖件(7)，所述踏板(2)中部穿插有取樣裝置(5)。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述底座(1)包括第一限位活動槽(11)，所述第一限位活動槽(11)設在底座(1)頂端中部，且第二緩沖件(7)置于第一限位活動槽(11)內，所述第二緩沖件(7)遠離踏板(2)的一端與底座(1)底端固定連接，所述底座(1)底端四角均設有第二限位活動槽(12)，所述限位柱(3)內設有空腔(31)，所述限位柱(3)遠離輪滑(4)的一端固定連接有限位板(32)且置于第二限位活動槽(12)內，所述第一緩沖件(6)置于第二限位活動槽(12)和空腔(31)之間，且兩端分別與對應處固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述取樣裝置(5)包括支柱(51)，所述支柱(51)底端固定連接有取樣器(52)，所述支柱(51)的頂端固定連接有手提塊(53)，所述取樣器(52)遠離支柱(51)的一端固定連接有切割片(54)，所述取樣器(52)內設有推板(56)，所述推板(56)頂端中部固定連接有支桿(55)且置于支柱(51)內與其活動連接，所述支柱(51)一側靠近手提塊(53)的一端設有滑槽(57)，所述滑槽(57)上滑動連接有滑塊(58)且滑塊(58)延伸端與支桿(55)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述支柱(51)穿插踏板(2)處與其固定連接，所述支柱(51)遠離手提塊(53)的一端貫穿過底座(1)底部與其活動連接，所述取樣器(52)位于底座(1)的下方。

5.根據權利要求1所述的一種高速公路施工質量檢測裝置，其特征在于，所述輪滑(4)采用萬向剎車輪，所述第一緩沖件(6)和第二緩沖件(7)均采用緩沖彈簧。