[實(shí)用新型]雙風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020249101.3
• 申請(qǐng)日: 2020-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212003427U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周濟(jì)澤;周之路;徐鳳芹
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 周濟(jì)澤
• 主分類(lèi)號(hào): F03D3/02
• 分類(lèi)號(hào): F03D3/02;F03D3/06;F03D9/25;F03D15/10;F03B3/12
• 代理公司: 吉林省長(zhǎng)春市新時(shí)代專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 石岱

1.一種雙風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：該裝置包括內(nèi)風(fēng)輪總成A、外風(fēng)輪總成B、塔架支承總成C和發(fā)電機(jī)組總成D；所述內(nèi)風(fēng)輪總成A和外風(fēng)輪總成B設(shè)置在塔架支承總成C上，內(nèi)風(fēng)輪總成A設(shè)置在外風(fēng)輪總成B里面彼此按相反方向旋轉(zhuǎn)構(gòu)成垂直雙立軸回轉(zhuǎn)體系，所述內(nèi)風(fēng)輪總成A上的內(nèi)風(fēng)輪軸套裝在外風(fēng)輪總成B上的外風(fēng)輪軸的外面，所述內(nèi)風(fēng)輪軸和外風(fēng)輪軸可各自沿軸向相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述內(nèi)風(fēng)輪軸上的內(nèi)風(fēng)輪軸傘形齒輪和外風(fēng)輪軸上的外風(fēng)輪軸傘形齒輪連接發(fā)電機(jī)組總成D。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述內(nèi)風(fēng)輪總成A包括內(nèi)風(fēng)輪軸、內(nèi)風(fēng)輪上圈圓周軌道、內(nèi)風(fēng)輪下圈圓周軌道、內(nèi)風(fēng)輪軸上端軸承和內(nèi)風(fēng)輪軸傘形齒輪；所述內(nèi)風(fēng)輪上圈圓周軌道和內(nèi)風(fēng)輪下圈圓周軌道通過(guò)徑向均布設(shè)置的至少三個(gè)內(nèi)風(fēng)帆托架總成E與內(nèi)風(fēng)輪軸連接構(gòu)成一個(gè)輪轂式結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)風(fēng)輪軸的上端設(shè)置有一個(gè)內(nèi)風(fēng)輪軸上端軸承、下端設(shè)置有一個(gè)內(nèi)風(fēng)輪軸傘形齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述內(nèi)風(fēng)帆托架總成E包括內(nèi)風(fēng)輪圈頂部支承桿、內(nèi)風(fēng)輪圈底部支承桿、托帆網(wǎng)、托帆網(wǎng)支承桿風(fēng)帆托架、風(fēng)帆葉片和升降帆繩；至少三個(gè)托帆網(wǎng)支承桿風(fēng)帆托架設(shè)置在上下相對(duì)應(yīng)的內(nèi)風(fēng)輪圈頂部支承桿和內(nèi)風(fēng)輪圈底部支承桿之間構(gòu)成一個(gè)矩形框架，所述矩形框架上設(shè)置有托帆網(wǎng)，所述帶有升降帆繩的風(fēng)帆葉片設(shè)置在托帆網(wǎng)的一側(cè)，升降帆繩設(shè)置在內(nèi)風(fēng)帆托架總成E的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述外風(fēng)輪總成B包括外風(fēng)輪軸、外風(fēng)輪上圈、外風(fēng)輪下圈、外風(fēng)輪圈頂部支承桿、支承滾輪圓周軌道、外風(fēng)輪軸下端軸承和外風(fēng)輪軸傘形齒輪；所述外風(fēng)輪上圈和外風(fēng)輪下圈通過(guò)徑向均布設(shè)置的至少三個(gè)外風(fēng)帆托架總成F與上下兩個(gè)支承滾輪圓周軌道連接，每個(gè)所述外風(fēng)帆托架總成F上端的外風(fēng)輪托帆網(wǎng)支承桿頂部橫梁徑向連接外風(fēng)輪圈頂部支承桿，所述外風(fēng)輪圈頂部支承桿的另一端與外風(fēng)輪軸固連，所述外風(fēng)輪上圈和每個(gè)外風(fēng)輪圈頂部支承桿上傾斜連接有外風(fēng)輪圈頂部斜拉索，每根所述外風(fēng)輪圈頂部斜拉索的頂端與外風(fēng)輪軸連接，所述外風(fēng)輪軸的下面設(shè)置有外風(fēng)輪軸下端軸承和外風(fēng)輪軸傘形齒輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述外風(fēng)帆托架總成F包括外風(fēng)輪托帆網(wǎng)支承桿頂部橫梁、外風(fēng)輪托帆網(wǎng)支承桿底部橫梁、外風(fēng)輪圈頂部斜拉索、托帆網(wǎng)、托帆網(wǎng)支承桿風(fēng)帆托架、風(fēng)帆葉片和升降帆繩；至少三個(gè)所述托帆網(wǎng)支承桿風(fēng)帆托架設(shè)置在上下相對(duì)應(yīng)的外風(fēng)輪托帆網(wǎng)支承桿頂部橫梁和外風(fēng)輪托帆網(wǎng)支承桿底部橫梁之間構(gòu)成一個(gè)矩形框架，所述矩形框架上設(shè)置有托帆網(wǎng)，所述帶有升降帆繩的風(fēng)帆葉片設(shè)置在托帆網(wǎng)的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)輪垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：所述塔架支承總成C包括支承滾輪、支承滾輪圈梁、內(nèi)風(fēng)輪軸下端軸承、外風(fēng)輪軸上端軸承、動(dòng)力輸出主軸傘形齒輪、動(dòng)力輸出主軸、慣性旋轉(zhuǎn)輪盤(pán)室、增速器及組合發(fā)電機(jī)室、塔架頂部支承桿、塔架底部支承桿、塔架底部支承圈梁、塔架中部支承圈梁、塔架上部支承立柱、塔架支柱和塔架基礎(chǔ)底盤(pán)；所述塔架基礎(chǔ)底盤(pán)上呈周向均布間隔設(shè)置有至少三個(gè)塔架上部支承立柱和塔架支柱，所述塔架支柱傾斜連接在塔架上部支承立柱的下端，在四個(gè)塔架上部支承立柱之間由上至下依次間隔設(shè)置有兩個(gè)支承滾輪圈梁和一個(gè)塔架中部支承圈梁，在四個(gè)塔架支柱之間設(shè)置有一個(gè)塔架底部支承圈梁，所述塔架底部支承圈梁內(nèi)部通過(guò)四個(gè)徑向設(shè)置的塔架底部支承桿連接一個(gè)內(nèi)風(fēng)輪軸下端軸承，在四個(gè)所述塔架上部支承立柱的上端分別通過(guò)徑向設(shè)置的塔架頂部支承桿連接一個(gè)外風(fēng)輪軸上端軸承，每個(gè)所述支承滾輪圈梁上帶有至少四個(gè)支承滾輪，所述塔架基礎(chǔ)上還設(shè)置有動(dòng)力輸出主軸傘形齒輪、動(dòng)力輸出主軸、慣性旋轉(zhuǎn)輪盤(pán)室和增速器及組合發(fā)電機(jī)室，所述動(dòng)力輸出主軸傘形齒輪連接動(dòng)力輸出主軸。