[實用新型]一種油管抗磨防腐內襯

有效

• 申請號: 202020248545.5
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211924092U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 董寶利;黃浩晅;王非飛;趙體明
• 申請（專利權）人: 陜西晟大鉆探科技有限公司
• 主分類號: E21B17/00
• 分類號: E21B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種油管抗磨防腐內襯，防腐管設置在油管的內部，防腐管與隔熱管之間設置有薄鋼管，薄鋼管包覆在防腐管的表面，隔熱管包覆在薄鋼管的表面，防腐管、薄鋼管、隔熱管共同組成內襯，本實用新型通過設有的隔熱管，具有保溫隔熱的作用，可有效減少井下原油及熱水從井底流動到井口的原油自然熱量損失，由于蠟的融點比較低，可以有效防止結蠟，防腐管所采用的材料具有防腐、抗磨的功能，在防腐管和隔熱管配合使用的時候，降低油在管內流動時產生的摩擦力，達到了節能減排，降低油管在使用過程中的損耗。

技術領域

本實用新型涉及一種內襯，具體為一種油管抗磨防腐內襯。

背景技術

油管是在鉆探完成后將原油和天然氣從油氣層運輸到地表的管道，它用以承受開采過程中產生的壓力，內襯是指石油管道的腐蝕和結垢，一直是困擾石油工業發展的嚴重問題，給石油工業帶來觸目驚心的經濟損失，在油田實際生產過程中普遍采用純光管(未加任何隔熱保溫措施)采油管柱進行生產，這種采油方式存在原油自身溫度大量損失的問題。在油管防腐處理上，通常采用在油管內表層涂上防腐涂料的解決措施，由于油管內的銹污不易清除干凈且涂層較薄，因此存在防腐層易脫落、使用壽命短等問題。

專利申請號為CN201420423834.9的專利，公開了一種耐磨防腐內襯隔熱油管，在油管內固定嵌裝一內管，并在油管和內管之間固定嵌裝一層隔熱層，整體構成耐磨防腐內襯隔熱油管，內管的長度大于油管，內管的兩端面突出包裹在油管端面之外；可以解決降低原油從井底流到井口過程中原油自身的溫度損失并改善原油在井筒中的流態，有效解決油管柱桿管偏磨、油管內腐蝕、結垢、結蠟等技術問題，但是該技術仍然存在一定的技術缺陷，例如：內管和外管之間的連接穩定性不足，二者之間容易產生相對位移和縫隙，熱油若進入到該縫隙后，一定程度上會影響油管的使用壽命。因此我們對此做出改進，提出一種油管抗磨防腐內襯。

實用新型內容

為解決現有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種油管抗磨防腐內襯。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種油管抗磨防腐內襯，包括防腐管，其特征在于，所述防腐管設置在油管的內部，所述油管與防腐管之間設置有隔熱管，所述防腐管與隔熱管之間設置有薄鋼管，所述薄鋼管包覆在防腐管的表面，所述薄鋼管的厚度為0.8mm，所述隔熱管包覆在薄鋼管的表面，所述防腐管、薄鋼管、隔熱管共同組成內襯。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防腐管的兩端設置有翻邊，兩端的所述翻邊的相對面設有兩個限位槽，所述翻邊上均設有四個通孔，所述通孔均為沉頭孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述油管的兩端開設有螺紋孔，所述螺紋孔位置和大小均與通孔相匹配。所述防腐管與油管通過螺栓固定。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述薄鋼管和隔熱管的兩端均設有凸出塊，所述凸出塊的大小與限位槽相匹配，所述薄鋼管和隔熱管通過兩者的凸出塊與防腐管上的限位槽限位固定。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防腐管分為三段結構，所述三段結構分別為第一管頭、管體和第二管頭，所述第一管頭、管體和第二管頭三者之間通過螺紋固定連接，所述翻邊設置在第一管頭和第二管頭上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防腐管采用的材料為環氧復合防腐材料，環氧復合防腐材料由乙烯基樹脂87～110份，玻璃纖維18.1～21.4份，碳纖維1～3份，丁腈橡膠8.1～11.8份，鈦白粉1.3～3.7份，酞青藍0.4～2份，鋅鉻黃1.7～4.3份，石墨10～30份混合而成，所述防腐管的厚度為4mm。