[實用新型]一種電動玩具車防撞系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020248420.2 | 申請日： | 2020-03-03 |
| 公開（公告）號： | CN211935572U | 公開（公告）日： | 2020-11-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃思鋼;肖楨 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州心幫電子科技有限公司 |
| 主分類號： | A63H17/26 | 分類號： | A63H17/26;A63H17/42 |
| 代理公司： | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郭堃 |
| 地址： | 511458 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動 玩具車 系統(tǒng) | ||
1.一種電動玩具車防撞系統(tǒng)，其特征在于：包括防撞處理器及若干個超聲波傳感器，所述防撞處理器包括主控電路、傳感器接口電路、驅(qū)動控制電路、穩(wěn)壓電路及運動方向檢測電路，所述傳感器接口電路分別與主控電路及超聲波傳感器電連接，所述驅(qū)動控制電路及穩(wěn)壓電路均與所述主控電路電連接，所述運動方向檢測電路分別與驅(qū)動控制電路及主控電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動玩具車防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述主控電路包括主控芯片U2及電容C5，所述電容C5分別與主控芯片U2的第六引腳及第八引腳連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動玩具車防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述傳感器接口電路包括第一前傳感器接口XP2、第二前傳感器接口XP4、第三前傳感器接口XP5、第四前傳感器接口XP10、第一后傳感器接口XP7、第二后傳感器接口XP8、第三后傳感器接口XP9及第四后傳感器接口XP11，所述第一前傳感器接口XP2、第二前傳感器接口XP4、第三前傳感器接口XP5、第四前傳感器接口XP10、第一后傳感器接口XP7、第二后傳感器接口XP8、第三后傳感器接口XP9及第四后傳感器接口XP11均與所述主控芯片U2連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動玩具車防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述運動方向檢測電路包括運算放大器N1A、電阻R10、電阻R18、電阻R19、電阻R24及電容C6，所述電阻R18的一端、電阻R24的一端與所述運算放大器N1A的反向輸入端連接，所述電阻R19的一端與運算放大器N1A的正向輸入端連接，所述電阻R10的一端及運算放大器N1A的輸出端均與所述主控芯片U2的第三引腳連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動玩具車防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述穩(wěn)壓電路包括穩(wěn)壓芯片U1、電容C1及電容C3，所述電容C1的一端與所述穩(wěn)壓芯片U1的第三引腳連接，所述電容C3的一端及穩(wěn)壓芯片U1的第二引腳及第四引腳均與所述主控芯片U2的第六引腳連接，所述電容C1的另一端、穩(wěn)壓芯片U1的第一引腳及電容C3的另一端均接地。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動玩具車防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述驅(qū)動控制電路包括繼電器K1、電阻R12、電阻R14、二極管V10及三極管V3，所述繼電器K1的第四引腳及三極管V3的集電極均與二極管V10的陽極連接，所述繼電器K1的第五引腳與二極管V10的陰極連接，所述電阻R12的一端及電阻R14的一端均與三極管V3的基極連接，所述電阻R14的一端及三極管V3的發(fā)射極均接地。
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