[實用新型]金屬管材氣體脹形與快冷強化工藝用的自動上下料模塊有效
| 申請號: | 202020247430.4 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN211758113U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 程鵬志;成剛;葛宇龍;阮尚文;謝亞蘇;王增華;蔣曉航 | 申請(專利權)人: | 航宇智造(北京)工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/02 | 分類號: | B21D43/02;B21D43/13;B21D43/14 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 何軍華 |
| 地址: | 100029 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬 管材 氣體 強化 工藝 自動 上下 模塊 | ||
1.一種金屬管材氣體脹形與快冷強化工藝用的自動上下料模塊,其特征在于,包括擺渡上料小車(201)、擺渡下料小車(202)、擺渡上料翻轉機械手(203)和擺渡下料翻轉機械手(204),所述擺渡上料小車(201)、擺渡上料翻轉機械手(203)、擺渡下料翻轉機械手(204)和擺渡下料小車(202)依照左右空間順序依次設置在下模底板(210)上。
2.如權利要求1所述的自動上下料模塊,其特征在于,所述擺渡下料小車(202)包含有直線驅動器(2021)、上頂氣缸(2022)、小車托板(2023)和工件卡板(2024),直線驅動器(2021)用于驅動小車在下模底板(210)上沿著導軌(211)左右移動,上頂氣缸(2022)用于驅動小車托板(2023)的升降,工件卡板(2024)設置在小車托板(2023)上,用于卡住工件(W)。
3.如權利要求1所述的自動上下料模塊,其特征在于,所述擺渡下料翻轉機械手(204)包含有直線驅動器(2041)、旋轉驅動器(2042)、旋轉機械臂(2043)和夾緊抓手(2044),直線驅動器(2041)用于驅動小車在下模底板(210)上沿著導軌(211)左右移動,旋轉驅動器(2042)用于翻轉旋轉機械臂(2043),使得工件(W)從下往上翻轉180度,夾緊抓手(2044)用于抓取工件(W)。
4.如權利要求1所述的自動上下料模塊,其特征在于,所述擺渡上料小車(201)包含有直線驅動器、上頂氣缸、小車托板和工件卡板,直線驅動器用于驅動小車在下模底板(210)上沿著導軌(211)左右移動,上頂氣缸用于驅動小車托板的升降,工件卡板設置在小車托板上,用于卡住工件(W)。
5.如權利要求1所述的自動上下料模塊,其特征在于,所述擺渡上料翻轉機械手(203)包含有直線驅動器、旋轉驅動器、旋轉機械臂和夾緊抓手,直線驅動器用于驅動小車在下模底板(210)上沿著導軌(211)左右移動,旋轉驅動器用于翻轉旋轉機械臂,使得工件(W)從下往上翻轉180度,夾緊抓手用于抓取工件(W)。
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