[實用新型]一種線束安裝用固定結構

有效

• 申請號: 202020246617.2
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN211743910U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 徐松
• 申請（專利權）人: 安徽嘉運電子有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種線束安裝用固定結構，包括綁帶、底座和固定扣，所述底座的頂部焊接有限位板，所述限位板的一側焊接有固定扣，所述底座的頂部遠離限位板的一側焊接有鎖扣，所述底座的頂部遠離鎖扣的一側焊接有穿引端，所述穿引端的頂部焊接綁帶，所述綁帶的頂部焊接有扎帶，且扎帶的正面設有卡齒，所述扎帶的底部焊接固定帶。本實用新型通過在底座的頂部安裝有綁帶和固定扣可增加裝置對線束的捆綁方式，使其可根據線束的規格不同進行分類捆綁，使得裝置使用于不同規格的線束，同時也便于工作人員后期的檢修工作，不僅降低了工作人員檢修難度，也提高了線束恐怖的有序性。

技術領域

本實用新型涉及線束技術領域，具體為一種線束安裝用固定結構。

背景技術

線束一組金屬線和電纜綁在一起，運載設備之間來往的信號和電源的連接，是汽車電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成，汽車電路中的線束遍布整車的多個角落,為了保證線纜的有序性需要通過線束安裝用固定結構對其進行固定。

現有的線束安裝用固定結構存在的缺陷是：

1、現有的線束安裝用固定結構無法根據線速的規格進行分類固定，使其不便于工作人員后期的檢修工作，不僅增加了工作人員檢修難度，同時也減低了線束捆綁的有序性；

2、現有的線束安裝用固定結構無法進行直接固定線速的位置，使其必須依附于其它部件來實現固定，降低了線束固定件的實用性，不便于使用，為此我們提出一種線束安裝用固定結構來解決現有的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種線束安裝用固定結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種線束安裝用固定結構，包括綁帶、底座和固定扣，所述底座的頂部焊接有限位板，所述限位板的一側焊接有固定扣，所述底座的頂部遠離限位板的一側焊接有鎖扣，所述底座的頂部遠離鎖扣的一側焊接有穿引端，所述穿引端的頂部焊接綁帶，所述綁帶的頂部焊接有扎帶，且扎帶的正面設有卡齒，所述扎帶的底部焊接固定帶。

優選的，所述底座的底部粘貼有海綿粘膠，海綿粘膠的底部粘貼有油紙，且油紙的一側設有便利簽。

優選的，所述固定扣的一側焊接有按塊，固定扣的低端設有卡扣，且固定扣的外側設有加強筋。

優選的，所述穿引端的內部設有穿引槽，且穿引槽的內部安裝有卡板，卡板的底部焊接有卡頭。

優選的，所述固定帶的內部等距設有通孔，且固定帶的底部焊接有穿引帶。

優選的，所述鎖扣的一側等距焊接有兩組扣齒，且鎖扣的頂部焊接按板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在底座的頂部安裝有綁帶和固定扣可增加裝置對線束的捆綁方式，使其可根據線束的規格不同進行分類捆綁，使得裝置使用于不同規格的線束，同時也便于工作人員后期的檢修工作，不僅降低了工作人員檢修難度，也提高了線束恐怖的有序性。

2、本實用新型通過在底座的安裝有海綿粘膠，通過海綿粘膠可便于進行直接固定線速的位置，使其裝置不必依附于其它部件來實現線束的固定，同時也防止線束發生移位，便于將線束固定在指定位置，便于工作人員使用，提高了裝置的實用性。

3、本實用新型通過在鎖扣的一側等距設有兩組扣齒可便于固定扣底部卡扣與扣齒配合調節固定扣的位置，從而可松緊固定扣的位置，便于固定扣根據線束的規格進行調節，增加了裝置的可調節性。

4、本實用新型通過在固定帶的內部設有通孔，通過通孔可增加裝置的安裝方式，使其通孔與螺栓配合固定裝置的安裝位置，便于裝置安裝，提高了裝置的安裝效率。

附圖說明