[實用新型]鋰離子電池

有效

• 申請號: 202020246603.0
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211980805U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 何敏華
• 申請（專利權）人: 廣西華政新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/0525
• 分類號: H01M10/0525;H01M2/12
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 靳浩

本實用新型公開了一種鋰離子電池，包括：電池本體頂面與泄壓孔之間連通有泄壓裝置，泄壓閥裝置包括：導氣管，其包括第一管道、第一球型管、第二管道，第一球型管側壁水平設有通孔，第二管道的外側壁水平設有氣孔；第二球型管，同軸套設在第一球型管外側，第二球型管底部端口與第一管道外側壁密閉固接，頂端與所述第二管道外側壁密閉固接，其中，氣孔位于第二球型管內；密封球，其設于第一球型管內，密封球直徑大于第一管道與第二管道內徑，且不大于第一球型管內徑；密封蓋，其密封設于泄壓孔內，且底面與密封球頂面之間固接有連接桿。本實用新型能夠在鋰離子電池泄壓時，阻止電池內的液體被氣體帶出，減少電池熱失控帶來的安全隱患因素。

技術領域

本實用新型屬于鋰電池技術領域。更具體地說，本實用新型涉及一種鋰離子電池。

背景技術

鋰離子電池在電動車、電動汽車中的應用日趨廣泛，相應的關于如何安全使用鋰離子電池的相關問題也備受關注。通常，鋰離子電池安全問題的起因是熱失控，由于外部環境或者內部環境過熱、過充過放、外部短路以及電池老化等原因，易造成鋰離子電池內部溫度不斷升高，電池內部產生復雜的化學反應，這些化學反應導致鋰離子電池溫度持續上升的同時伴隨有大量氣體生成，導致電池內壓急劇升高，進而引起電池爆炸等安全問題。

為了預防電池由于熱失控引起的鋰離子電池爆炸產生安全問題的現象，目前有些電池上會設置泄壓閥，在當電池內的壓力升高到一定程度時，泄壓閥打開并向空氣中泄掉電池內的空氣，降低電池內的壓力，避免產生爆炸等安全問題。

當泄壓閥泄壓時，電池內聚集的氣體通過泄壓閥泄出時會帶出一些電池內的液體，造成安全問題。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供一種鋰離子電池，能夠在鋰離子電池泄壓時，阻止電池內的液體被氣體帶出，減少電池熱失控帶來的安全隱患因素。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種鋰離子電池，包括：電池本體、設在所述電池本體外部的外殼體，所述外殼體頂面設有泄壓孔，所述電池本體頂面與所述泄壓孔之間連通有泄壓裝置，所述泄壓裝置包括：

導氣管，其包括由下至上依次連通的第一管道、第一球型管、第二管道，所述第一球型管側壁水平設有至少一個通孔，所述第二管道靠近所述第一球型管一端的外側壁水平設有至少一個氣孔；

第二球型管，其直徑大于所述第一球型管，且同軸套設在所述第一球型管外側，所述第二球型管底部端口與所述第一管道外側壁密閉固接，頂端與所述第二管道外側壁密閉固接，其中，至少一個氣孔位于所述第二球型管道內；

密封球，其設于所述第一球型管內，所述密封球直徑大于所述第一管道與第二管道內徑，且不大于所述第一球型管內徑；

密封蓋，其密封設于所述泄壓孔內，且底面與所述密封球頂面之間固接有連接桿，其中，所述密封球與所述第一管道頂部端口密封卡接。

優選的是，所述第二球型管內側壁為粗糙面，且由吸水材料制成。

優選的是，所述第一管道與所述密封球接觸處設有密封圈，所述泄壓孔與所述密封蓋接觸的內側壁設有密封圈。

優選的是，所述密封蓋頂面外側壁設有凸緣，所述凸緣外徑大于所述泄壓孔直徑。

優選的是，所述第二球型管內側壁向內凹陷設有若干均勻分布的圓柱狀空腔，每個空腔向下傾斜且與所述第二球型管的內側壁之間為銳角。

優選的是，所述空腔直徑范圍為0.1-0.5mm。

本實用新型至少包括以下有益效果：