[實(shí)用新型]GNSS接收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020245867.4 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN211529293U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊宇;肖雯;陳永淑 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶南地科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | G08C17/02 | 分類號: | G08C17/02;G01S19/13;G01S19/01 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 郝艷平 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區(qū)龍溪街*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | gnss 接收 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開一種GNSS接收裝置,包括本體,本體頂面開設(shè)通口,本體的側(cè)面上部設(shè)有第一開關(guān),本體的內(nèi)部頂面固定連接第一連接塊的頂面,第一連接塊的前面開設(shè)第一開槽,第一開槽的頂面和底面均與外界相通,且第一開槽的頂面與通口內(nèi)部相通,第一開槽的底面開設(shè)第二開槽,第二開槽的背面與外界相通,第一開槽內(nèi)滑動安裝天線,天線能沿第一開槽上下滑動,天線的底面固定第二連接塊的前面,第二連接塊從第二開槽內(nèi)穿過,本體的內(nèi)部背面的上下兩部分別固定安裝鏈輪。本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計,成本低,信號接收好,兼容性強(qiáng)。本實(shí)用新型采用鏈輪和鏈條來傳動,噪音小,使用壽命長,升降過程中很平穩(wěn),不會出現(xiàn)大幅度波動,天線升降過程更穩(wěn)定且安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及基站領(lǐng)域,具體地說是一種GNSS接收裝置。
背景技術(shù)
GNSS(Global Navigation Satellite System,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))是由美國的GPS(Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))、俄羅斯的GLONASS(GLObal NAvigationSatellite System,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))、中國的Compass(北斗)、歐盟的Galileo系統(tǒng)組合而成,可視衛(wèi)星的數(shù)目達(dá)到100顆以上,在任何地方均有較大高度角的衛(wèi)星提供選擇,因此,GNSS比GPS或GLONASS有更高的定位精度和更好的完整性狀態(tài)。
隨著GNSS技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,GNSS在城市測量中的作用已越來越重要。當(dāng)前,利用多基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)RTK(Real-time kinematic,實(shí)時動態(tài)載波相位差分)技術(shù)建立的CORS(Continuously Operating Reference Stations,連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng))已成為城市GNSS應(yīng)用的發(fā)展熱點(diǎn)之一,CORS系統(tǒng)由基準(zhǔn)站網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理中心、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、定位導(dǎo)航數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)、用戶應(yīng)用系統(tǒng)五個部分組成,其中,基準(zhǔn)站網(wǎng)由區(qū)域范圍內(nèi)均勻分布的基準(zhǔn)站組成,用于接收 GNSS衛(wèi)星信號,采集GNSS衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)并輸送至CORS數(shù)據(jù)處理中心,同時提供系統(tǒng)完好性監(jiān)測服務(wù)。
目前隨著衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的發(fā)展,GNSS接收裝置也越來越普及。但現(xiàn)有的GNSS接收裝置由于需要接收信號的原因,外部設(shè)置有天線,但天線本身比較脆弱,容易受到外界因素?fù)p壞,更換天線增加成本,且天線的暴露使得 GNSS接收裝置不便于攜帶,不使用時,天線也會占據(jù)更多的空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種GNSS接收裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
GNSS接收裝置,包括本體1,本體1頂面開設(shè)通口2,本體1的側(cè)面上部設(shè)有第一開關(guān)3,本體1的內(nèi)部頂面固定連接第一連接塊4的頂面,第一連接塊4的前面開設(shè)第一開槽5,第一開槽5的頂面和底面均與外界相通,且第一開槽5的頂面與通口2內(nèi)部相通,第一開槽5的底面開設(shè)第二開槽6,第二開槽 6的背面與外界相通,第一開槽5內(nèi)滑動安裝天線7,天線7能沿第一開槽5上下滑動,天線7的底面固定第二連接塊8的前面,第二連接塊8從第二開槽6內(nèi)穿過,本體1的內(nèi)部背面的上下兩部分別固定安裝鏈輪9。
可選的,本實(shí)用新型實(shí)施例中,上述通口2具體用于供天線7穿過。
可選的,本實(shí)用新型實(shí)施例中,上述第一開關(guān)3用于控制天線7工作或停止工作。
可選的,本實(shí)用新型實(shí)施例中,上述第一連接塊的形狀可以為以下任一項(xiàng):條形、矩形、正方形等。
可以理解,在無需使用天線或不使用本實(shí)用新型時,將天線7收入本體1 內(nèi)部,能夠避免天線7受外界因素而損壞。轉(zhuǎn)運(yùn)過程中將天線7收起,更便于攜帶。不使用本實(shí)用新型時,收起的天線7不會占據(jù)多余的空間,便于安放。
可選的,本實(shí)用新型實(shí)施例中,上述鏈輪9連接有動力裝置,動力裝置為電機(jī),正反轉(zhuǎn)電機(jī)與第一開關(guān)3電路連接,鏈輪9之間通過鏈條10連接,第二連接塊8的后面固定連接鏈條10一側(cè)的前面。
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