本實(shí)用新型公開了小功率燃?xì)馊紵鞯偷脑鞂Ｓ每刂破?包括端蓋、主體和散熱器，端蓋通過(guò)螺釘與主體的頂端固定，端蓋設(shè)置有多個(gè)通孔，且通孔內(nèi)部插設(shè)有電極，電極的底端與主體的底面栓接固定，電極的頂端通過(guò)螺紋與電纜線固定螺釘連接，主體的底端栓接固定有散熱器，散熱器的頂端設(shè)置有減壓裝置，本實(shí)用新型通過(guò)散熱器和采用ZL108壓鑄鋁的主體，有效提高主體的散熱效率，減少微車電機(jī)控制器的故障率，提高其使用壽命，利用減壓裝置，解決了利用液體導(dǎo)熱散熱容易膨脹，使機(jī)箱因內(nèi)壓升高而膨脹變形的隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及控制器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及小功率燃?xì)馊紵鞯偷脑鞂Ｓ每刂破鳌?/p>

背景技術(shù)

隨著石油和煤炭的大量使用，化石燃料已經(jīng)到了枯竭的邊緣，新能源的微車正逐步代替燃油車，微車電機(jī)電機(jī)控制器是通過(guò)主動(dòng)工作來(lái)控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路，其在工作中產(chǎn)生的熱量均是通過(guò)和金屬導(dǎo)熱體緊壓的方式導(dǎo)熱的，且金屬導(dǎo)熱體與電機(jī)控制器之間的緊壓裝置需要進(jìn)行絕緣處理，加工工藝復(fù)雜，防水性差，且散熱效果不好，嚴(yán)重影響微車電機(jī)控制器的使用壽命，在微車行駛過(guò)程中甚至可能出現(xiàn)因微車電機(jī)控制器過(guò)熱而拋錨的現(xiàn)象，存在嚴(yán)重的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的小功率燃?xì)馊紵鞯偷脑鞂Ｓ每刂破鳌?/p>

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

小功率燃?xì)馊紵鞯偷脑鞂Ｓ每刂破鳎ǘ松w、主體、散熱器和減壓裝置，所述端蓋通過(guò)螺釘與主體的頂端固定，端蓋設(shè)置有多個(gè)通孔，且通孔內(nèi)部插設(shè)有電極，電極的底端與主體的底面栓接固定，電極的頂端通過(guò)螺紋與電纜線固定螺釘連接，主體的底端栓接固定有散熱器；

所述散熱器包括機(jī)箱、散熱片、伺服電機(jī)、風(fēng)扇和減壓裝置，機(jī)箱與主體的底面栓接固定，機(jī)箱的底面均勻設(shè)置有多個(gè)散熱片，機(jī)箱的一端設(shè)置有加料口，機(jī)箱的內(nèi)壁設(shè)置有夾層，且機(jī)箱一端的內(nèi)壁栓接固定有循環(huán)散熱泵，機(jī)箱的一側(cè)水平焊接固定有支桿，且支桿上栓接有伺服電機(jī)，所述風(fēng)扇設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，且伺服電機(jī)的輸出端通過(guò)鍵銷與風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定，機(jī)箱的頂端設(shè)置有減壓裝置；

所述減壓裝置包括內(nèi)置腔、彈簧、第一卡桿、第二卡桿和密封塞，內(nèi)置腔豎直設(shè)置在主體的頂端，且內(nèi)置腔與主體焊接固定，內(nèi)置腔的側(cè)面設(shè)置有矩形通孔，矩形通孔的底端設(shè)置有圓形通孔，且矩形通孔內(nèi)插設(shè)有第一卡桿，第一卡桿與內(nèi)置腔頂端之間抵靠有彈簧，第一卡桿的底端中部豎直焊接有第二卡桿，第二卡桿的底端與密封塞的頂端焊接固定。

優(yōu)選的，所述端蓋的材質(zhì)選用PBT聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯。

優(yōu)選的，所述主體的材質(zhì)選用ZL108壓鑄鋁。

優(yōu)選的，所述端蓋與主體之間設(shè)置有第一密封墊，且第一密封墊的材質(zhì)選用耐高溫硅橡膠。

優(yōu)選的，所述電極的材質(zhì)選用6063鋁合金，且電極的表面鍍鎳。

優(yōu)選的，所述電極與端蓋之間設(shè)置有第二密封墊，且第二密封墊的材質(zhì)選用耐高溫硅橡膠。

優(yōu)選的，所述風(fēng)扇的一側(cè)栓接固定有防塵罩。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型主體采用ZL108壓鑄鋁，且主體的底端設(shè)置有散熱器，通過(guò)循環(huán)散熱泵，利用導(dǎo)熱油等比熱容較大的液體，將主體內(nèi)的熱量傳導(dǎo)出來(lái)，并通過(guò)風(fēng)扇及時(shí)將熱量帶出，散熱效果大大提高，減少微車電機(jī)控制器的故障率，提高其使用壽命。

2、本實(shí)用新型利用減壓裝置，解決了利用液體導(dǎo)熱散熱容易膨脹，使機(jī)箱因內(nèi)壓升高而膨脹變形的隱患。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的小功率燃?xì)馊紵鞯偷脑鞂Ｓ每刂破鞯母┮晥D；