[實用新型]一種能過橋墩的梁底檢查車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020243874.0
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211848915U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設計）人: 李波;譚俊;常振祥;董紅波;陳渝;李杰;邱加友;劉勇
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑

1.一種能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，所述梁底檢查車包括龍門架以及設置在龍門架兩側的中間桁架和邊桁架，所述中間桁架通過銷軸與龍門架連接，所述邊桁架的一端上部通過銷軸鉸接于龍門架上并且邊桁架整體可繞鉸接的鉸點轉動，所述邊桁架的一端下部通過隨動油缸支撐于龍門架上，所述中間桁架通過拉索斜拉在龍門架上，所述邊桁架的另一端通過可調行程拉索斜拉在龍門架上。

2.根據權利要求1所述能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，所述梁底檢查車還包括設置在龍門架上的驅動系統(tǒng)，所述梁底檢查車通過驅動系統(tǒng)懸掛于梁底軌道上。

3.根據權利要求1所述能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，所述可調行程拉索包括液壓油缸和拉桿，所述液壓油缸與拉桿通過鉸接的方式連接，所述龍門架與邊桁架中部之間還設置有拉索。

4.根據權利要求3所述能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，所述中間桁架和邊桁架均包括上弦桿、下弦桿和設置在上弦桿與下弦桿之間的斜腹桿和直腹桿。

5.根據權利要求4所述能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，所述龍門架包括上部的塔帽和下部的連接架，所述連接架的上部、下部分別設置有上鉸點和下鉸點，下鉸點包括與中間桁架的下弦桿相連的第一下鉸點和通過隨動油缸與邊桁架的下弦桿相連的第二下鉸點，所述隨動油缸分別通過銷軸固定于龍門架的第二下鉸點和邊桁架的下弦桿之間。

6.根據權利要求5所述能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，所述中間桁架的上弦桿和下弦桿分別通過銷軸固定于龍門架的上鉸點和下鉸點上，所述邊桁架一端的上弦桿通過銷軸固定于龍門架的上鉸點上并且邊桁架能夠繞著所述龍門架的上鉸點轉動，所述邊桁架一端的下弦桿通過隨動油缸支撐于龍門架的下鉸點。

7.根據權利要求6所述能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，當液壓油缸伸直至最大行程時，邊桁架旋轉至水平狀態(tài)，龍門架、邊桁架和隨動油缸共同組成邊桁架鎖定機構，隨動油缸液壓閥鎖定保壓并實現檢查車邊桁架水平狀態(tài)位置鎖定，此時拉索和可調行程拉索同時承載拉起邊桁架，并且所述梁底檢查車的桁架整體呈一字型且能夠通過橋墩。

8.根據權利要求6所述能過橋墩的梁底檢查車，其特征在于，當液壓油缸收縮至最小行程時，邊桁架旋轉至與梁底斜腹板平行的狀態(tài)，龍門架、邊桁架和隨動油缸共同組成邊桁架鎖定機構，隨動油缸液壓閥再次鎖定保壓實現檢查車邊桁架工作狀態(tài)位置鎖定，此時僅由可調行程拉索承載拉起邊桁架，并且所述梁底檢查車能夠進行梁底斜腹板檢查。