[實用新型]一種高層建筑屋頂鋼結構桅桿和可調節式支護結構

有效

• 申請號: 202020243438.3
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211851151U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 張海峰;張峰
• 申請（專利權）人: 潮峰鋼構集團有限公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E04H12/20;E02D27/42
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本實用新型公開了一種高層建筑屋頂鋼結構桅桿和可調節式支護結構，包括建筑物地基，所述建筑物地基的頂部開設有桅桿地基坑，所述桅桿地基坑的頂部螺紋連接有桅桿柱，所述桅桿柱的底端固定連接有桅桿法蘭，所述桅桿法蘭的頂部螺紋連接有固定連接螺栓，本實用新型涉及桅桿和支護結構技術領域。該高層建筑屋頂鋼結構桅桿和可調節式支護結構,通過連接電磁鐵與防護隔絕橡膠墊的設置，使得桅桿和支護在進行使用時，頂端支護角環在支護固定桿調節后，由連接電磁鐵電磁連接一號頂端支護角環、二號頂端支護角環與三號頂端支護角環，頂端支護角環與桅桿柱相貼角度不會受到影響，同時不需要人工去進行手動調整，減少人力物力的浪費。

技術領域

本實用新型涉及桅桿和支護結構技術領域，具體是一種高層建筑屋頂鋼結構桅桿和可調節式支護結構。

背景技術

桅桿是指船上懸掛帆和旗幟、裝設天線、支撐觀測臺的高的柱桿，通常從船的龍骨或中板上垂直豎起，可以支撐橫桁帆下桁、吊桿或斜桁，而在高層建筑中也常常引用其結構作為支柱，桅桿按其材質的不同，可分為木桅桿和金屬桅桿。木桅桿又可分為獨腳，人字和三腳式三種。金屬桅桿可分為鋼管式和結構式。結構式按姓氏可分為：人字桅桿、牽引式桅桿、龍門桅桿，而支護是為保證施工及周邊環境的安全，對側壁及周邊環境采用的支擋、加固與保護措施，支護作為一個結構體系，應要滿足穩定和變形的要求，即通常規范所說的兩種極限狀態的要求，即承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。所謂承載能力極限狀態，對支護來說就是支護結構破壞、傾倒、滑動或周邊環境的破壞，出現較范圍的失穩。一般的設計要求是不允許支護結構出現這種極限狀態的。而正常使用極限狀態則是指支護結構的變形或是由于開挖引起周邊土體產生的變形過，影響正常使用，但未造成結構的失穩。 因此，支護設計相對于承載力極限狀態要有足夠的安全系數，不致使支護產生失穩，而在保證不出現失穩的條件下，還要控制位移量，不致影響周邊建筑物的安全使用。

現有桅桿和可調節式支護在進行使用時，桅桿作為高層建筑物的支柱之一，所需要的支護需具備穩定支撐性不足，支護在進行調節后的穩定支撐性會受到影響，頂端支護角環在支護固定桿調節后，頂端支護角環與桅桿柱相貼角度會受到影響，需要人工去進行手動調整，浪費人力物力。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種高層建筑屋頂鋼結構桅桿和可調節式支護結構，解決了桅桿所需要的支護需具備穩定支撐性不足，支護在進行調節后的穩定支撐性會受到影響，頂端支護角環在支護固定桿調節后，頂端支護角環與桅桿柱相貼角度會受到影響的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種高層建筑屋頂鋼結構桅桿和可調節式支護結構，包括建筑物地基，所述建筑物地基的頂部開設有桅桿地基坑，所述桅桿地基坑的頂部螺紋連接有桅桿柱，所述桅桿柱的底端固定連接有桅桿法蘭，所述桅桿法蘭的頂部螺紋連接有固定連接螺栓，所述桅桿地基坑的內部填充有地基坑填充物，所述建筑物地基的頂部且位于桅桿柱的左方螺紋連接有一號支護桿法蘭，所述一號支護桿法蘭的頂部且位于建筑物地基的上方固定連接有一號底端固定短柱，所述一號底端固定短柱的頂端且位于桅桿柱的左方轉動連接有一號支護固定桿，所述一號支護固定桿的頂端且位于桅桿柱的左方活動連接有一號頂端固定短柱，所述一號支護固定桿的頂端與一號頂端固定短柱的底端轉動連接，所述一號頂端固定短柱的右端固定連接有一號頂端支護角環，所述建筑物地基的頂部且位于桅桿柱的右方螺紋連接有二號支護桿法蘭，所述二號支護桿法蘭的頂部且位于建筑物地基的上方固定連接有二號底端固定短柱，所述二號底端固定短柱的頂端且位于桅桿柱的右方轉動連接有二號支護固定桿。

優選的，所述二號支護固定桿的頂端且位于桅桿柱的右方活動連接有二號頂端固定短柱，所述二號支護固定桿的頂端與二號頂端固定短柱的底端轉動連接。

優選的，所述二號頂端固定短柱的左端固定連接有二號頂端支護角環，所述建筑物地基的頂部且位于桅桿柱的后方螺紋連接有三號支護桿法蘭。