[實用新型]一種輪罩外板托盤車

有效

• 申請號: 202020243406.3
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211809808U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 李鵬
• 申請（專利權）人: 成都眾鑫機械有限公司
• 主分類號: B62B5/06
• 分類號: B62B5/06;B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種輪罩外板托盤車，包括安裝底板、扶手機構和減震輪，所述減震輪固定在安裝底板下表面，所述扶手機構固定在安裝底板左端上表面，所述扶手機構包括下固定桿、上活動桿和轉動組件，所述下固定桿豎直固定在安裝底板表面，所述上活動桿位于下固定桿上方內側，且二者之間連接有轉動組件，所述轉動組件包括安裝板、轉動輪和固定板，所述安裝板左視為“H”型，其下端套設在下固定桿頂端；本實用新型通過設置有扶手機構，可以根據使用者需要調節扶手端部的高度，從而減少使用者因為長時間手臂抬得較高或者彎腰產生的疲勞酸軟，使其更加貼合使用者推動托盤車的高度，不但相對增加托盤車使用效率，使用快捷簡單。

技術領域

本實用新型屬于托盤車技術領域，具體涉及一種輪罩外板托盤車。

背景技術

托盤車是叉車的一種，即起搬運貨物作用的物流搬運設備，它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具。而輪罩外板托盤車為其中的一種。

現有的有些輪罩外板托盤車其扶手通常高度固定，不方便根據不同使用者調節扶手端部的高度，可能出現使用者或手臂抬得較高酸痛，或需得微微彎腰疲勞的問題，為此我們提出一種輪罩外板托盤車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪罩外板托盤車，以解決上述背景技術中提出的有些輪罩外板托盤車其扶手通常高度固定，不方便根據不同使用者調節扶手端部的高度，可能出現使用者或手臂抬得較高酸痛，或需得微微彎腰疲勞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪罩外板托盤車，包括安裝底板、扶手機構和減震輪，所述減震輪固定在安裝底板下表面，所述扶手機構固定在安裝底板左端上表面，所述扶手機構包括下固定桿、上活動桿和轉動組件，所述下固定桿豎直固定在安裝底板表面，所述上活動桿位于下固定桿上方內側，且二者之間連接有轉動組件，所述轉動組件包括安裝板、轉動輪和固定板，所述安裝板左視為“H”型，其下端套設在下固定桿頂端，且前后表面螺紋旋合安裝有將下固定桿與安裝板固定的兩個固定螺釘。

優選的，所述安裝板上端內表面固定有連接軸，所述轉動輪轉動套設在連接軸上，所述固定板為開口端向下固定在轉動輪表面的“V”型，所述固定板上端垂直與“V”型面固定有連接桿，所述連接桿另一端固定在上活動桿表面。

優選的，所述上活動桿與轉動輪可繞著所述連接軸轉動，且所述上活動桿自由端可隨其轉動而上下移動。

優選的，所述安裝板前或者后表面設置有對轉動的上活動桿限位的限位組件，所述限位組件包括弧形板和限位長桿，所述弧形板為半圓形板，且水平固定在安裝板表面，其上沿圓周等距設置有多個供限位長桿穿過的限位孔。

優選的，所述限位長桿一端露在安裝板外側，另一端穿過弧形板、安裝板和上活動桿露在另一側，且所述限位長桿可取下。

優選的，所述安裝底板左右兩端分別安裝有地剎器和前后牽引。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型通過設置有扶手機構，可以根據使用者需要調節扶手端部的高度，從而減少使用者因為長時間手臂抬得較高或者彎腰產生的疲勞酸軟，使其更加貼合使用者推動托盤車的高度，不但相對增加托盤車使用效率，使用快捷簡單。

（2）本實用新型通過設置有限位組件，可對轉動的上活動桿進行限位固定，讓上活動桿自由端始終保持方便使用者握取的位置，且結構簡答操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型扶手機構的左視結構示意圖；

圖3為本實用新型圖2中安裝板的左視內部結構示意圖；

圖4為本實用新型圖1中限位組件7的結構示意圖；