[實用新型]一種汽車碰撞體驗裝置有效
| 申請號: | 202020242847.1 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN211669864U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 李享澤 | 申請(專利權)人: | 海南泰和鴻鼎實業有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/00 | 分類號: | G09B25/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 陳歡 |
| 地址: | 570100 海南省海口市*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 碰撞 體驗 裝置 | ||
1.一種汽車碰撞體驗裝置,其特征在于,包括駕駛艙、軌道和在所述軌道上移動的車,所述車上設有圓形的基座,所述基座轉動相連有環形的支架,所述支架內設有環形的內齒輪,所述基座頂部設有第一電機,所述第一電機輸出端可拆卸連接有第一齒輪,所述第一齒輪與所述內齒輪嚙合,所述駕駛艙一側固定鏈接有第一轉動軸,所述駕駛艙另一端固定連接有第二轉動軸,所述支架上設有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔與所述第二通孔位置相對,所述第一轉動軸與所述第一通孔轉動相連,所述第二通孔與所述第二轉動軸轉動相連,所述第一轉動軸設有第二齒輪,所述支架上設有第二電機,所述第二電機輸出端設有第三齒輪,所述第二齒輪與所述第三齒輪嚙合,所述駕駛艙內設有與所述第一轉動軸垂直的轉動桿,所述轉動桿固定連接有與之平行的座椅,所述轉動桿上設有第四齒輪,所述駕駛艙內壁設有第三電機,所述第三電機輸出端設有第五齒輪,所述第四齒輪與所述第五齒輪嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車碰撞體驗裝置,其特征在于,所述基座上設有第一蓄電池,所述第一蓄電池與所述第一電機電連接,所述支架上設有第二蓄電池,所述第二蓄電池與所述第二電機電連接,所述駕駛艙內設有第三蓄電池,所述第三蓄電池與所述第三電機電連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車碰撞體驗裝置,其特征在于,所述基座外壁設有環形的滑槽,所述支架底部內側固定連接有若干個滑塊,所述滑塊與所述滑槽滑動相連。
4.根據權利要求1所述的一種汽車碰撞體驗裝置,其特征在于,所述座椅固定連接有安全帶。
5.根據權利要求1所述的一種汽車碰撞體驗裝置,其特征在于,所述駕駛艙內底部設有第一圓槽,所述駕駛艙內頂部設有第二圓槽,所述轉動軸頂端與所述第一圓槽轉動相連,所述轉動軸底端與所述第二圓槽轉動相連。
6.根據權利要求1所述的一種汽車碰撞體驗裝置,其特征在于,所述軌道側面設有凹槽,所述車的輪子在所述凹槽內運動。
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