[實用新型]一種鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020242838.2
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN212144253U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳成朗;顏永彪;陳參文
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市南海蘇粵機械制造有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D43/12;B21D3/10
• 代理公司: 北京律遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11574
• 代理人: 張燕

本技術(shù)公開一種鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置，包括有鋁材輸送機構(gòu)和調(diào)直機，調(diào)直機的兩調(diào)直頭分設(shè)于鋁材輸送機構(gòu)的兩端，在鋁材輸送機構(gòu)的末端并位于兩調(diào)直頭之間設(shè)置有升降架，在升降架的下方設(shè)置有固定底架，在固定底架和升降架之間設(shè)置活動架，在活動架上設(shè)置有平躺狀態(tài)的錐體，相應(yīng)地在固定底架上設(shè)置有下滾輪，在升降架上設(shè)置有上滾輪，上滾輪和下滾輪夾住錐體表面，活動架受油缸拉動，在升降架上間隔設(shè)置有多條過橋輸送帶,鋁材輸送機構(gòu)由多條平行間隔設(shè)置的鋁材輸送帶構(gòu)成，過橋輸送帶設(shè)置在兩條相近的鋁材輸送帶之間，通過增加可升降的過橋輸送帶，把整條鋁材抬高，使鋁材兩端抬高至可自動進入調(diào)直頭下牙板，提高自動化程度和生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置。

背景技術(shù)：

在鋁型材生產(chǎn)中，因鋁型材長度較長，鋁料被加熱擠壓成型后會存在彎曲變形問題，所以需要對鋁型材進行調(diào)直處理，使彎曲的鋁型材變直。具體過程是通過鋁材輸送機構(gòu)把鋁型材輸送到鋁材調(diào)直機的兩個調(diào)直頭之間，然后通過人工手段把鋁材兩端抬高放置到兩端調(diào)直頭的下牙板上，然后上牙板下壓，由上牙板和下牙板一起夾住鋁材兩端進行調(diào)直加工，這種人工抬高鋁材兩端的生產(chǎn)方式需要兩個工人在兩端操作，勞動強度較大，而且人工成本較高，嚴重影響生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種可降低工人勞動強度和人工成本，提高生產(chǎn)效率的鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置。

本實用新型的發(fā)明目的可以通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置，包括有鋁材輸送機構(gòu)和調(diào)直機，調(diào)直機的兩調(diào)直頭分設(shè)于鋁材輸送機構(gòu)的兩端，在鋁材輸送機構(gòu)的末端并位于兩調(diào)直頭之間設(shè)置有升降架，在升降架的下方設(shè)置有固定底架，在固定底架和升降架之間設(shè)置活動架，在活動架上設(shè)置有平躺狀態(tài)的錐體，相應(yīng)地在固定底架上設(shè)置有下滾輪，在升降架上設(shè)置有上滾輪，上滾輪和下滾輪夾住錐體表面，活動架受油缸拉動，在升降架上間隔設(shè)置有多條過橋輸送帶。

鋁材輸送機構(gòu)由多條平行間隔設(shè)置的鋁材輸送帶構(gòu)成，過橋輸送帶設(shè)置在兩條相近的鋁材輸送帶之間。

采用本技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：通過增加可升降的過橋輸送帶，把整條鋁材抬高，使鋁材兩端抬高至可自動進入調(diào)直頭下牙板，無需人工干預(yù)，提高自動化程度，降低工人勞動強度的同時，可降低人工成本，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明：

圖1是本實用新型鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置的上視結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實用新型鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置上升前的右視結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實用新型鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置上升后的右視結(jié)構(gòu)圖；

圖4是圖3中的A方向升降架上升前的局部結(jié)構(gòu)視圖；

圖5是圖3中的A方向升降架上升后的局部結(jié)構(gòu)視圖。

具體實施方式：

下面對本技術(shù)作進一步說明。

本實施例的鋁材調(diào)直機輸送專用過橋升降裝置，包括有鋁材輸送機構(gòu)和調(diào)直機1，調(diào)直機1的兩調(diào)直頭2分設(shè)于鋁材輸送機構(gòu)的兩端，鋁材輸送機構(gòu)由多條平行間隔設(shè)置的鋁材輸送帶3構(gòu)成，在鋁材輸送機構(gòu)的末端并位于兩調(diào)直頭2之間設(shè)置有升降架4，在升降架4的下方設(shè)置有固定底架5，在固定底架5和升降架4之間設(shè)置活動架6，在活動架 6上設(shè)置有平躺狀態(tài)的錐體7，相應(yīng)地在固定底架5上設(shè)置有下滾輪8，在升降架4上設(shè)置有上滾輪9，上滾輪9和下滾輪8夾住錐體7表面，活動架6受油缸10拉動，在升降架4上間隔設(shè)置有多條過橋輸送帶11。過橋輸送帶11設(shè)置在多條相近的鋁材輸送帶3 之間。