[實用新型]改良型軸承加熱裝置有效
| 申請號: | 202020242036.1 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN211860582U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 王雄厚;聶勛鐵;劉永志;何軍生;陳朝 | 申請(專利權)人: | 重慶瑞思運維科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B6/02 | 分類號: | H05B6/02;B23P11/02 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 程宇 |
| 地址: | 400700 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改良 軸承 加熱 裝置 | ||
本實用新型涉及軸承加熱裝置的技術領域,具體涉及改良型軸承加熱裝置,包括油熱箱,油熱箱中設有中心加熱裝置,圍繞中心加熱裝置設有環形支架,環形支架上活動設有多個軸承掛座,多個軸承掛座圍繞中心加熱裝置設置,油熱箱的底部安裝有行星齒輪,行星齒輪的太陽輪固穿有主動軸,主動軸的上端與中心加熱裝置的底部固定連接,主動軸的下端穿出油熱箱連接有驅動電機,行星齒輪的行星架與環形支架的底部固定連接。與現有技術相比,本實用新型自動化程度高,實現一次對多個軸承進行加熱,同時軸承在介質油中圍繞中心加熱裝置反向轉動,避免介質油熱量局部聚集,對軸承保持恒溫加熱,金屬軸承在可控制溫度范圍內均勻受熱,滿足過盈配合裝配的需要。
技術領域
本實用新型涉及軸承加熱裝置的技術領域,具體涉及改良型軸承加熱裝置。
背景技術
軸承是一種應用廣泛的機械元件,主要套設在軸上,減少軸于軸套之間的摩擦力。通常的軸承和軸的配合關系為過盈配合,因此在軸承安裝的時候具有一定的難度,以往大多數情況下,更換軸承都是采取機械加力的方式,即用工具用力敲擊,費時費力,很容易傷到軸承和軸,造成軸承與軸不同心,運行時易磨損軸、軸承,引起設備振動,造成設備運行不平穩,縮短設備的使用壽命。
現有的技術則是利用熱漲冷縮的原理,使軸承內圈膨脹,然后能夠較為順暢的將軸承套設在軸上,待軸承冷卻收縮到原有尺寸,即可實現軸承和軸的過盈配合。目前通用的軸承加熱設備大致有三種:1油爐,2烘箱,3感應加熱器;這三種加熱設備各有特點,油爐加熱,軸承溫度均勻,但是加熱軸承先要加熱介質油,介質油不利于清潔、環保還有安全隱患;烘箱加熱時,加熱溫度比較均勻,但烘箱體積是恒定的,選擇小烘箱不利于產能提升,選擇大烘箱在少批量加熱時存在能源浪費,不利于現場靈活安排生產;感應加熱器功率大,進行軸承加熱時,加熱速度快,但軸承溫度不均勻,需要一個個軸承分開加熱,加熱過程中軸承暴露在空氣中,熱量會散失一部分,不利于節能,同時軸承會被感應加熱器磁化,需要做退磁處理,同時感應加熱器工作時會有電磁噪聲和電磁污染。
實用新型內容
為了克服上述技術缺陷的不足,本實用新型設計了改良型軸承加熱裝置。
為了達到上述目的,本實用新型提供一種改良型軸承加熱裝置,關鍵在于:包括油熱箱,所述油熱箱中設有中心加熱裝置,圍繞所述中心加熱裝置設有環形支架,所述環形支架上活動設有多個軸承掛座,多個所述軸承掛座圍繞所述中心加熱裝置設置,所述油熱箱的底部安裝有行星齒輪,所述行星齒輪的太陽輪固穿有主動軸,所述主動軸的上端與所述中心加熱裝置的底部固定連接,所述主動軸的下端穿出所述油熱箱連接有驅動電機,所述行星齒輪的行星架與所述環形支架的底部固定連接。以上方案的效果是可以一次性將多個軸承放入油熱箱中進行加熱,并且通過軸承掛座與加熱裝置反向轉動,對油熱箱中不同區域的介質油進行混合,避免介質油中熱量分布不均,無法對軸承保持恒溫加熱,溫度容易控制。
優選的,所述中心加熱裝置包括中心筒,所述中心筒中設有加熱棒,所述中心筒的筒壁開設有多個出油口,所述出油口的同一側設有攪拌葉片。該方案的效果是隨著中心筒轉動,加熱的介質油流出中心筒的同時攪拌葉片進行混合,防止介質油熱量局部聚集。
優選的,所述環形支架包括上環形架和下支撐座,所述上環形架和所述下支撐座之間通過立桿固定連接,所述上環形架和所述下支撐座分別靠近所述中心筒的筒頂和筒底設置,所述軸承掛座上部活動掛接在所述上環形架上,所述軸承掛座下部與所述下支撐座抵接,所述下支撐座通過支腿與所述油熱箱的箱底滑動連接。該方案的效果是軸承掛座可以跟隨環形支架相對中心筒轉動,使油熱箱中介質油熱量均勻分布,從而使軸承均勻受熱。
優選的,沿著所述油熱箱的內箱壁一圈水平開設有上滑槽和下滑槽,所述上環形架和所述下支撐座上固定連接有水平導向桿,所述水平導向桿的自由端固定連接有球形滑塊,所述球形滑塊分別與所述上滑槽和下滑槽滑動連接。該方案的效果是進一步提高上環形架和下支撐座轉動時的穩定性。
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