[實(shí)用新型]一種取力器外殼打孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020242029.1 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN212420392U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王振華;張?jiān)?/a> | 申請(專利權(quán))人: | 湖北亞川汽車齒輪集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/04 | 分類號: | B23P23/04;B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 陸瀅炎 |
| 地址: | 432000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 取力器 外殼 打孔 裝置 | ||
1.一種取力器外殼打孔裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定連接有加工室(2),所述底座(1)的上端安裝有第一滑軌(3),所述第一滑軌(3)上滑動連接有第一滑塊(4),所述第一滑塊(4)的上端固定連接有支撐板(5),所述支撐板(5)的上端設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)(6),所述支撐板(5)的左端固接有第一電動伸縮缸(7),所述第一電動伸縮缸(7)的左端固接于加工室(2)內(nèi)壁,所述加工室(2)的兩側(cè)內(nèi)壁安裝有第二滑軌(8),所述第二滑軌(8)滑動連接有第二滑塊(9),所述第二滑塊(9)的另一端固定連接有移動板(10),所述移動板(10)的上端設(shè)置有移動機(jī)構(gòu)(11),所述移動板(10)的下端安裝有兩組第二電動伸縮缸(12),左側(cè)所述第二電動伸縮缸(12)的下端安裝有打孔機(jī)(13),所述打孔機(jī)(13)的下端安裝有鉆頭(14),右側(cè)所述第二電動伸縮缸(12)的下端安裝有第一電機(jī)(15),所述第一電機(jī)(15)的輸出端安裝有磨盤(16),所述底座(1)的兩側(cè)對稱設(shè)置有吸灰機(jī)構(gòu)(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種取力器外殼打孔裝置,其特征在于:所述夾持機(jī)構(gòu)(6)包括固定架(601),所述固定架(601)固定連接于支撐板(5)上端兩側(cè),右側(cè)所述固定架(601)側(cè)壁安裝有第二電機(jī)(602),所述第二電機(jī)(602)的輸出端固接有絲桿(603),所述絲桿(603)轉(zhuǎn)動連接于固定架(601),所述絲桿(603)上兩側(cè)螺紋旋向相反,所述絲桿(603)兩側(cè)對稱螺接有夾持塊(604),所述夾持塊(604)的下端連接有第三滑塊(605),所述第三滑塊(605)的下端滑動連接有第三滑軌(606),所述第三滑軌(606)固接于支撐板(5)上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種取力器外殼打孔裝置,其特征在于:所述移動機(jī)構(gòu)(11)包括齒條(1101),所述齒條(1101)固接于移動板(10)的上端中部,所述加工室(2)的上側(cè)內(nèi)壁固接有第三電機(jī)(1102),所述第三電機(jī)(1102)的輸出端固接有齒輪(1103),所述齒輪(1103)和齒條(1101)嚙合傳動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種取力器外殼打孔裝置,其特征在于:所述吸灰機(jī)構(gòu)(17)包括水箱(1701),所述水箱(1701)的上端固接有吸風(fēng)機(jī)(1702),所述吸風(fēng)機(jī)(1702)的出氣口通過出氣管(1703)通入吸灰水箱(1701)中,所述吸風(fēng)機(jī)(1702)進(jìn)氣端通過進(jìn)氣管(1704)通入加工室(2)中,所述進(jìn)氣管(1704)另一端安裝有吸灰斗(1705),所述水箱(1701)側(cè)壁連通有排氣管(1706)和排水管(1707),所述排水管(1707)上設(shè)有閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種取力器外殼打孔裝置,其特征在于:所述加工室(2)正面位置設(shè)置有玻璃門(18),所述底座(1)的底部四角安裝有萬向輪(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種取力器外殼打孔裝置,其特征在于:所述加工室(2)外壁與進(jìn)氣管(1704)連通處設(shè)置有密封墊。
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