[實用新型]一種純電動洗掃車動力傳動裝置

有效

• 申請號: 202020241518.5
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN212052537U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 耿改龍;劉尚宏;劉晉軍;韓泳泳;劉運峰;朱壯壯;任繼斌;楊帥;蔣英峰
• 申請（專利權）人: 中國一拖集團有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10;F15B21/02;F16H7/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

一種純電動洗掃車動力傳動裝置,包括：機架、風機、高壓水泵、液壓油泵、主電機、主控制器、油泵電機、油泵電機控制器、傳動軸、軸承座、水泵主動皮帶輪、水泵離合器、水泵皮帶、高壓水泵皮帶輪、風機主動皮帶輪、自動離合器、風機皮帶、風機皮帶輪；主電機輸出端通過傳動軸與軸承座連接，軸承座上依次安裝有水泵離合器、水泵主皮帶輪；水泵主皮帶輪通過水泵皮帶連接高壓水泵皮帶輪；機架上依次安裝油泵電機控制器、油泵電機，主電機、軸承座、高壓水泵；風機、主控制器安裝在機架上部。油泵電機與液壓油泵連接；軸承座輸出端安裝風機主動皮帶輪，風機主動皮帶輪上安裝自動離合器，風機主皮帶輪通過風機皮帶與安裝在風機上的風機皮帶輪連接。

技術領域

本實用新型屬于車輛領域，涉及一種用于環衛工作的洗掃車，尤其涉及一種純電動洗掃車動力傳動裝置。

背景技術

目前，在國內生產的各種規格的洗掃車中，汽車底盤動力和工作裝置大都采用燃油發動機為動力驅動液壓泵、高壓水泵、風機等進行路面清掃、清洗、洗掃作業；這種由燃油驅動的洗掃車，工作中油耗高、噪音大，尾氣排放大氣污染嚴重。且傳動裝置結構復雜，可靠性不高。所以，采用電驅動的電動洗掃車近年來也有一些廠家在研制。

國家知識產權局2019.06.07授權的發明專利“電動洗掃車”，申請日為：2015.07.22，專利申請號為：2015104371791，授權公告號為：CN106379150B，

公開了一種電動洗掃車，包括：用以驅動電動車行走的動力傳動裝置--動力電池和相關輔助部件；動力電池包括第一動力電池和第二動力電池，第一動力電池安裝在主車架上且位于駕駛室的下方，第二動力電池位于第一動力電池之后且安裝在副車架的上方。該專利的主要特征部分在于第一動力電池和第二動力電池，通過將兩個動力電池安裝到不同位置來增加電池容量，配置相關部件作為動力傳動裝置驅動電動車行走。這種動力傳動裝置結構相對復雜，使用及維修不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種純電動洗掃車傳動裝置，采用純電動汽車底盤電力通過傳動裝置驅動液壓泵、高壓水泵、風機等裝置工作，實現降低能耗、降低噪聲、無尾氣排放，達到零排放環保效果。

為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種純電動洗掃車動力傳動裝置,包括：機架、風機、高壓水泵、液壓油泵、主電機、主控制器、油泵電機、油泵電機控制器、傳動軸、軸承座、水泵主動皮帶輪、水泵離合器、水泵皮帶、高壓水泵皮帶輪、風機主動皮帶輪、自動離合器、風機皮帶、風機皮帶輪；主電機輸出端通過傳動軸與軸承座連接，軸承座上依次安裝有水泵離合器、水泵主動皮帶輪；水泵主動皮帶輪通過水泵皮帶連接高壓水泵皮帶輪；機架上依次安裝有油泵電機控制器、油泵電機，主電機、軸承座、高壓水泵；風機、主控制器安裝在機架上部。

所述油泵電機與液壓油泵連接。

所述軸承座輸出端安裝有風機主動皮帶輪，風機主動皮帶輪上安裝有自動離合器，風機主動皮帶輪通過風機皮帶與安裝在風機上的風機皮帶輪連接。

本實用新型采用上述技術方案后可以達到的有益效果是:采用純電動汽車底盤電力，通過傳動裝置驅動液壓泵、高壓水泵、風機等裝置工作，能夠實現降低能耗、降低噪聲、無尾氣排放大氣污染，達到零排放環保效果。

附圖說明

圖1為本實用新型一種純電動洗掃車傳動裝置的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型一種純電動洗掃車傳動裝置的側視結構示意圖。

具體實施方式