[實用新型]一種新型干式變壓器的冷卻降溫結構

有效

• 申請號: 202020240834.0
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211125305U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 趙大超;許小剛;郭菲
• 申請（專利權）人: 趙大超
• 主分類號: H01F27/16
• 分類號: H01F27/16;H01F27/22;H01F27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型干式變壓器的冷卻降溫結構，包括變壓器（1），其特征在于：所述變壓器（1）的后部設置有降溫箱（9），所述降溫箱（9）內壁橫向插接有若干組金屬導熱片（8），所述金屬導熱片（8）連接降溫箱（9）與變壓器（1）內腔，所述降溫箱（9）內腔橫向插接有隔板，所述隔板的下方設置為水箱（11），所述隔板的頂部固定安裝有出氣筒（12），所述出氣筒（12）的頂部安裝有孔板（13），所述孔板（13）與出氣筒（12）之間可拆卸，所述隔板的頂部固定安裝有兩組換水筒（15），所述換水筒（15）設置為弧形筒，所述換水筒（15）的一端與水箱（11）連通，所述換水筒（15）的另一端貫穿降溫箱（9）側壁，所述換水筒（15）的另一端外壁設置有螺紋（14），所述換水筒（15）的另一端螺紋配合有封蓋（3），所述隔板的頂部固定安裝有進氣筒（10），所述降溫箱（9）后端外壁設置有外槽（7），所述外槽（7）內壁固定安裝有電機（6），所述電機（6）的輸出端固定安裝有驅動軸（17），所述外槽（7）內腔固定安裝有雙齒輪箱（16），所述雙齒輪箱（16）的內腔設置有主動齒輪（18）和從動齒輪（20），所述雙齒輪箱（16）內腔縱向活動插接有從動軸（19），所述從動軸（19）與從動齒輪（20）固定連接，所述驅動軸（17）的外壁固定安裝有主動齒輪（18），所述雙齒輪箱（16）的側壁分別連通進氣外端口（4）和進氣筒（10）。

2.根據權利要求1所述的一種新型干式變壓器的冷卻降溫結構，其特征在于：所述變壓器（1）的底部固定安裝有若干組防滑墊（2）。

3.根據權利要求1所述的一種新型干式變壓器的冷卻降溫結構，其特征在于：所述進氣外端口（4）與降溫箱（9）外壁平齊。

4.根據權利要求1所述的一種新型干式變壓器的冷卻降溫結構，其特征在于：所述換水筒（15）的高度低于進氣筒（10）和出氣筒（12）的高度。

5.根據權利要求1所述的一種新型干式變壓器的冷卻降溫結構，其特征在于：所述電機（6）的外壁固定安裝有電機安裝板（5），所述電機安裝板（5）與外槽（7）內壁固定連接。