[實用新型]車架機構(gòu)及推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020240423.1 | 申請日: | 2020-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN212047542U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 伍尚強 | 申請(專利權(quán))人: | 伍尚強 |
| 主分類號: | B62B7/08 | 分類號: | B62B7/08;B62B9/10 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 畢翔宇 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車架 機構(gòu) 推車 | ||
1.一種車架機構(gòu),用于推車,所述推車包括車座椅,所述車座椅設(shè)置于所述車架機構(gòu),其特征在于,所述車架機構(gòu)包括:車架以及推桿,所述車架設(shè)置有至少兩個安裝位置,所述推桿在所述至少兩個安裝位置處可拆卸地連接于所述車架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架機構(gòu),其特征在于,所述至少兩個安裝位置包括第一安裝位置以及第二安裝位置;
其中,所述車座椅的后方形成有所述第一安裝位置,所述車座椅的至少一側(cè)方形成有所述第二安裝位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車架機構(gòu),其特征在于,所述車架包括前輪支架以及后輪支架,其中,所述前輪支架包括相連接的第一支撐部以及第二支撐部,所述第二支撐部與所述后輪支架相連接,且所述第二支撐部的遠離所述第一支撐部的一端和/或所述后輪支架的一端用于連接并支撐所述車座椅;
所述第一支撐部的兩端部分別位于所述車座椅的兩側(cè),所述第二支撐部的遠離所述第一支撐部的一端部位于所述車座椅的后方;
所述第一支撐部的至少一個端部以及所述第二支撐部的內(nèi)部均設(shè)置有連接組件的一部分,所述推桿設(shè)置有所述連接組件的另一部分,所述連接組件用于將所述推桿連接以及鎖緊于所述車架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車架機構(gòu),其特征在于,所述推桿包括主管體以及滑動連接于所述主管體的施力構(gòu)件;
所述連接組件包括基座、傳動構(gòu)件以及限位構(gòu)件;其中,在所述推桿通過所述連接組件在所述第二安裝位置連接所述前輪支架的情況下,所述連接組件還包括安裝座,所述安裝座連接于所述前輪支架;
所述第二支撐部和所述安裝座分別形成有相連通的安裝腔和限位孔;所述基座連接于所述主管體的一端部,所述傳動構(gòu)件以及所述限位構(gòu)件均可滑動地設(shè)置于所述基座,所述傳動構(gòu)件能夠與所述施力構(gòu)件相卡接;
所述推桿連同所述連接組件的另一部分能夠沿著第一方向插設(shè)于所述安裝腔,且施力構(gòu)件被按壓后連接于所述傳動構(gòu)件,所述推桿能夠帶動所述傳動構(gòu)件繼續(xù)沿著所述第一方向運動,所述傳動構(gòu)件能夠迫使所述限位構(gòu)件沿著第二方向運動,并插設(shè)于所述限位孔內(nèi),以將所述推桿連接于所述前輪支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車架機構(gòu),其特征在于,所述限位構(gòu)件為彈性限位構(gòu)件;或者
所述連接組件還包括彈性復(fù)位構(gòu)件,所述彈性復(fù)位構(gòu)件可滑動地設(shè)置于所述基座,且所述彈性復(fù)位構(gòu)件沿著所述第二方向延伸,并與所述傳動構(gòu)件相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車架機構(gòu),其特征在于,所述連接組件還包括基座固定構(gòu)件,所述基座固定構(gòu)件設(shè)置于所述基座,所述傳動構(gòu)件呈叉狀,且所述傳動構(gòu)件與所述基座固定構(gòu)件插接在一起,且所述傳動構(gòu)件能夠相對所述基座固定構(gòu)件沿著所述第一方向運動。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車架機構(gòu),其特征在于,所述傳動構(gòu)件包括相連接的連接柄以及兩叉臂;
其中,所述連接柄用于連接推桿,所述叉臂的端部形成有第一導(dǎo)向斜面,所述限位構(gòu)件形成有第二導(dǎo)向斜面,且所述第一導(dǎo)向斜面與所述第二導(dǎo)向斜面相適配。
8.根據(jù)權(quán)利要求3至7中任一項所述的車架機構(gòu),其特征在于,所述車架機構(gòu)還包括車座椅支架以及轉(zhuǎn)動連接構(gòu)件,所述前輪支架與所述后輪支架轉(zhuǎn)動連接,所述車座椅支架與所述后輪支架轉(zhuǎn)動連接;
所述轉(zhuǎn)動連接構(gòu)件的一端與所述車座椅支架轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)動連接構(gòu)件的相對的另一端與所述后輪支架相連接。
9.一種推車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至8中任一項所述的車架機構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的推車,其特征在于,所述推車還包括車座椅,所述車架機構(gòu)還包括車座椅支架,所述車座椅支架與所述車架機構(gòu)的車架相連接,所述車座椅與所述車座椅支架相連接。
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