[實用新型]一種多功能無人機支架

有效

• 申請號: 202020238216.2
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN211844884U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 閆鳳軍;李寶民;費冬青
• 申請（專利權）人: 揚州翊翔航空科技有限公司
• 主分類號: B64C25/10
• 分類號: B64C25/10;B64C25/32
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 胡昌國

本實用新型涉及無人機支架技術領域，尤其涉及一種多功能無人機支架，包括連接塊，所述連接塊的兩端均開設有螺紋通孔和隔板，連接塊下端的螺紋孔內螺旋配合有下螺紋桿和套管，套管的中部滑動配合有滑桿，套管一側的下部開設有螺紋通孔，且螺紋通孔內螺旋配合有第一固定螺釘，滑桿的下端面通過螺釘水平安裝固定有減震橡膠塊，減震橡膠塊的兩側通過螺釘垂直安裝固定有支撐桿，支撐桿上滑動配合有套環，且套環之間水平焊接有蓋板和鋼釘。本實用新型中，當無人機在沙地起落時，無人機的起落支架底部的鋼釘能起到很好的抓地力，減少降落時無人機發生傾斜，進而減少無人機機體受損，從而有利于無人機安全的進行著陸。

技術領域

本實用新型涉及無人機支架技術領域，尤其涉及一種多功能無人機支架。

背景技術

無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操控的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作，無人機機體底部的起落架下端面安裝有起落支架，現有的無人機起落支架功能單一，無人機起落架的支架往往都是平面結構，當無人機在沙地起落時無人機的起落支架沒有很好的抓地力，容易使得無人機發生傾斜，進而使得無人機機體受損，從而不利于無人機安全的進行著陸。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種多功能無人機支架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種多功能無人機支架，包括連接塊，所述連接塊的兩端均開設有螺紋通孔，且連接塊內壁的中部水平焊接有隔板，連接塊下端的螺紋孔內螺旋配合有下螺紋桿，下螺紋桿的下端面安裝有套管，套管的中部滑動配合有滑桿，套管一側的下部開設有螺紋通孔，且螺紋通孔內螺旋配合有第一固定螺釘，第一固定螺釘包括水平部和垂直部，第一固定螺釘水平部的一端與滑桿的一側相接觸，滑桿的下端面通過螺釘水平安裝固定有減震橡膠塊，減震橡膠塊的兩側通過螺釘垂直安裝固定有支撐桿，支撐桿上滑動配合有套環，且套環之間水平焊接有蓋板，蓋板的下端面垂直焊接有鋼釘。

優選的，所述連接塊上端的螺紋孔內螺旋配合有上螺紋桿，且上螺紋桿的上端面安裝固定有無人機本體。

優選的，所述套管上端面的中部開設有凹槽，凹槽內安裝固定有軸承，且軸承的中部插設固定有下螺紋桿的一端。

優選的，所述蓋板的中部開設有通孔，且通孔內滑插設置有支撐桿。

優選的，所述套環的一側水平開設有螺紋通孔，螺紋通孔內螺旋配合有第二固定螺釘，第二固定螺釘包括水平部和垂直部，且第二固定螺釘水平部的一端與支撐桿的一側相接觸。

優選的，所述減震橡膠塊上均勻開設有通孔，且通孔均位于鋼釘的正下方。

本實用新型的有益效果是：本實用新型中，通過在此多功能無人機支架上設置連接塊，通過抽拉套管內的滑桿可以對支架高度進行調節，同時通過移動支撐桿上的套環可以對蓋板上的鋼釘下移，當無人機在沙地起落時，無人機的起落支架底部的鋼釘能起到很好的抓地力，減少降落時無人機發生傾斜，進而減少無人機機體受損，從而有利于無人機安全的進行著陸。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種多功能無人機支架閑置時的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種多功能無人機支架使用時的主視結構示意圖。

圖中：1連接塊、2隔板、31上螺紋桿、32下螺紋桿、4套管、5滑桿、6第一固定螺釘、7減震橡膠塊、8支撐桿、9套環、10蓋板、11第二固定螺釘、12鋼釘。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。