[實(shí)用新型]一種道路施工布線設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020238098.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211802818U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 隋毅;孫小光;辛莉;趙杰;鄭程軍;王琰;孫永前;王飛宇;王新竹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京市電信工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B9/023 | 分類號(hào): | B08B9/023;B08B17/04 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 陸瀅炎 |
| 地址: | 100061*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 施工 布線 設(shè)備 | ||
1.一種道路施工布線設(shè)備,包括底座(6)、螺紋桿(7)和遮蓋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底座(6)的前表面中間位置處固定連接有隔板(5),所述螺紋桿(7)安裝在隔板(5)的內(nèi)部,所述螺紋桿(7)的一端固定連接有從動(dòng)輪(8),所述從動(dòng)輪(8)的后表面設(shè)置有變速齒輪(14),且變速齒輪(14)與底座(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述變速齒輪(14)的一側(cè)固定連接有變速錐齒輪(13),所述螺紋桿(7)的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸(11),且驅(qū)動(dòng)軸(11)與隔板(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)軸(11)的一端固定連接有錐齒輪(12),所述驅(qū)動(dòng)軸(11)的另一端設(shè)置有啟動(dòng)框架(10),所述啟動(dòng)框架(10)的一端固定連接有按鈕(3),所述按鈕(3)的內(nèi)部貫穿有連接桿(4),所述啟動(dòng)框架(10)的外表面一端固定設(shè)置有彈簧A(9),且彈簧A(9)與按鈕(3)和隔板(5)均固定連接,所述螺紋桿(7)的外表面設(shè)置有連接片(15),所述連接片(15)的上表面和下表面均固定連接有泡沫塊(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工布線設(shè)備,其特征在于:所述底座(6)的前表面上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板(1),所述蓋板(1)的前表面一側(cè)設(shè)置有圓形孔洞。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工布線設(shè)備,其特征在于:所述蓋板(1)的后表面下端固定連接有雨布(16),所述雨布(16)的一端固定連接有收卷軸(17),且收卷軸(17)與底座(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述收卷軸(17)的外表面兩端均固定連接有彈簧B(18),且彈簧B(18)與底座(6)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工布線設(shè)備,其特征在于:所述泡沫塊(2)和連接片(15)的一側(cè)均設(shè)置有圓形孔洞,且連接片(15)上圓形孔洞內(nèi)壁設(shè)置有螺紋凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工布線設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)軸(11)的外表面設(shè)置有波浪形凹槽,所述按鈕(3)的一側(cè)設(shè)置有圓形孔洞。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工布線設(shè)備,其特征在于:所述啟動(dòng)框架(10)的剖面形狀為“Y”字形,且啟動(dòng)框架(10)的一端設(shè)置有凸起。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路施工布線設(shè)備,其特征在于:所述雨布(16)的寬度等于蓋板(1)的寬度,所述收卷軸(17)的外表面兩端均設(shè)置有凸起。
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