[實(shí)用新型]一種用于預(yù)制梁的移動(dòng)臺(tái)座模板系統(tǒng)及其施工場(chǎng)區(qū)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020237248.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211806822U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王立強(qiáng);劉工念;史悅軍;楊飛;張金國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北東風(fēng)世景模板有限公司
• 主分類號(hào): B28B7/00
• 分類號(hào): B28B7/00;B28B17/00;B28B15/00;B28B13/02;B28B11/24
• 代理公司: 石家莊科途知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13141
• 代理人: 劉笑

本實(shí)用新型涉及一種用于預(yù)制梁的移動(dòng)臺(tái)座模板系統(tǒng)及其施工場(chǎng)區(qū)，模板系統(tǒng)包括移動(dòng)臺(tái)座、側(cè)模組件、頂模組件和端模組件；移動(dòng)臺(tái)座包括底模組件、支撐縱梁和行走系統(tǒng)，行走系統(tǒng)包括安裝在支撐縱梁下部?jī)蓚?cè)的滾輪組件；側(cè)模組件安裝在移動(dòng)臺(tái)座兩側(cè)的混凝土平臺(tái)上，兩側(cè)模組件頂部之間安裝頂模組件，兩側(cè)模組件端部分別安裝端模組件。施工場(chǎng)區(qū)包括平行軌道，沿平行軌道依次設(shè)置橫移區(qū)、澆筑區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、張拉橫移區(qū)、回移軌道和擺渡小車。本實(shí)用新型在底模組件下部加裝行走系統(tǒng)形成移動(dòng)臺(tái)座，配合側(cè)模組件，通過(guò)調(diào)整定位即可進(jìn)行預(yù)制梁的澆筑；澆筑后的預(yù)制梁經(jīng)行走系統(tǒng)移入養(yǎng)護(hù)區(qū)，同時(shí)新的移動(dòng)臺(tái)座進(jìn)入澆筑區(qū)進(jìn)行新一次的澆筑工藝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑預(yù)制件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于預(yù)制梁的移動(dòng)臺(tái)座模板系統(tǒng)及其施工場(chǎng)區(qū)。

背景技術(shù)

預(yù)制梁是采用工廠預(yù)制，再運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝固定的梁。在工廠場(chǎng)區(qū)預(yù)制T梁和箱梁時(shí)，首先在場(chǎng)區(qū)澆筑混凝土固定臺(tái)座，待固定臺(tái)座凝固強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在固定臺(tái)座上安裝底模組件，綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋，安裝側(cè)模組件及內(nèi)模組件、頂模組件，澆筑混凝土，蒸養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，張拉預(yù)應(yīng)力筋，吊裝至存放區(qū)。該方法是流水作業(yè)，只有前道工序完成后才能進(jìn)行后道工序，大大制約了預(yù)制梁的制作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種用于預(yù)制梁的移動(dòng)臺(tái)座模板系統(tǒng)及其施工場(chǎng)區(qū)，其采用移動(dòng)底模組件方式實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁整體的移動(dòng)循環(huán)，提高了施工效率。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種用于預(yù)制梁的移動(dòng)臺(tái)座模板系統(tǒng)，包括移動(dòng)臺(tái)座、側(cè)模組件、頂模組件和端模組件；所述移動(dòng)臺(tái)座包括底模組件、支撐縱梁和行走系統(tǒng)，底模組件包括底模板和底模架，底模架的底面焊接支撐縱梁，支撐縱梁的下方安裝行走系統(tǒng)，行走系統(tǒng)包括成對(duì)安裝在支撐縱梁下部?jī)蓚?cè)、往復(fù)移動(dòng)于預(yù)澆筑地面基礎(chǔ)的平行軌道上的若干滾輪組件，作為主動(dòng)力的一對(duì)滾輪組件同一端的兩個(gè)滾輪連接電機(jī)；所述支撐縱梁下部的兩側(cè)還間隔安裝有輔助支撐；所述平行軌道的兩側(cè)澆筑混凝土平臺(tái)，混凝土平臺(tái)上鋪設(shè)橫向平行滑道，平行滑道上方安裝受橫向平移油缸驅(qū)動(dòng)往復(fù)滑動(dòng)于平行滑道上的側(cè)模組件；所述兩側(cè)模組件頂部之間安裝頂模組件，兩側(cè)模組件端部之間安裝端模組件。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述模板系統(tǒng)適用于T梁的預(yù)制，所述底模組件的兩側(cè)栓接有在澆筑和牽拉預(yù)制梁移動(dòng)過(guò)程中與底模組件隨動(dòng)的橫隔梁底模組件。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述模板系統(tǒng)適用于箱梁的預(yù)制，于底模組件與頂模組件之間、兩側(cè)模組件之間安裝內(nèi)模組件。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述支撐縱梁為兩排沿縱向焊接在底模架底面的工型鋼，兩工型鋼的翼板和腹板之間焊接加強(qiáng)板；所述滾輪組件包括連接梁和滾輪，兩工型鋼外側(cè)的上翼板底面焊接向外伸出的壓座，壓座的側(cè)面通過(guò)向下伸展的吊耳與連接梁的中部鉸接，連接梁鉸接軸的兩側(cè)分別安裝滾輪。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述底模板與側(cè)模組件的側(cè)模板抵接處加工為向上翹起的弧形結(jié)構(gòu)，底模板與側(cè)模板之間安裝密封圈。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述側(cè)模組件包括側(cè)模板、支撐設(shè)置在側(cè)模板外側(cè)壁的側(cè)模支架、振動(dòng)器和脫模油缸，橫向平移油缸固定在平行滑道之間的外端，橫向平移油缸的輸出端與側(cè)模支架的下部連接；側(cè)模支架的內(nèi)側(cè)與平行滑道之間設(shè)置前支點(diǎn)防傾覆結(jié)構(gòu)，平行滑道對(duì)應(yīng)側(cè)模支架的外側(cè)滑動(dòng)配合設(shè)置有滑座，側(cè)模支架的外側(cè)插接在滑座內(nèi)并與滑座之間安裝彈性后支點(diǎn)防傾覆結(jié)構(gòu)。