[實(shí)用新型]剎車線組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020236637.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211693187U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉良愛(ài);鄭挺健;陳日;陳鴻;鄭俊穎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三門縣中盈科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C1/14 | 分類號(hào): | F16C1/14;F16C1/26;F16J15/52 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 317101 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車 組件 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種剎車線組件,屬于電梯部件技術(shù)領(lǐng)域,解決了使用結(jié)構(gòu)可靠性問(wèn)題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括鋼絲繩接頭組件、鋼絲繩體、軟管體、以及軟管接頭組件,所述鋼絲繩體的端部連接鋼絲繩接頭組件、鋼絲繩體的中部套接軟管體,軟管體的端部連接軟管接頭組件,所述鋼絲繩接頭組件包括端部螺紋管、第二平墊片和第二六角螺母,端部螺紋管外部連接第二墊片和第二六角螺母,端部螺紋管的長(zhǎng)度范圍在75?95mm,達(dá)到了提高使用壽命的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯部件領(lǐng)域,特別地,涉及一種剎車線組件。
背景技術(shù)
一般來(lái)說(shuō),電梯門刀系統(tǒng),或是剎車系統(tǒng)中都會(huì)用到剎車線組件,剎車線組件的安裝牢固程度,是非常考驗(yàn)電梯設(shè)備的安全性和可靠性。
現(xiàn)有的剎車線結(jié)構(gòu)多樣,先如專利申請(qǐng)?zhí)枮?01510048629.8的專利技術(shù)方案,公開(kāi)了一種剎車線,包括套管和鋼絲線,鋼絲線設(shè)在套管內(nèi),該鋼絲線為若干根相互纏繞構(gòu)成。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):采用相互纏繞的鋼絲線作為剎車線內(nèi)芯,提高鋼絲線的彈性,延長(zhǎng)其使用壽命,增加了使用安全。
由此結(jié)構(gòu)可見(jiàn),剎車線組件在使用上采用鋼絲線的纏繞結(jié)構(gòu),但是,由于此剎車線結(jié)構(gòu)單一,在組裝上存在不便,雖然有套管保護(hù),在端部的連接上以及端部的使用可靠上都存在較大的改進(jìn)空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題,提供一種剎車線組件,以達(dá)到便于組裝、易于使用,延長(zhǎng)使用壽命的目的。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種剎車線組件,包括鋼絲繩接頭組件、鋼絲繩體、軟管體、以及軟管接頭組件,所述鋼絲繩體的端部連接鋼絲繩接頭組件、鋼絲繩體的中部套接軟管體,軟管體的端部連接軟管接頭組件,所述鋼絲繩接頭組件包括端部螺紋管、第二平墊片和第二六角螺母,端部螺紋管外部連接第二墊片和第二六角螺母,端部螺紋管的長(zhǎng)度范圍在75-95mm。
作為本實(shí)用新型的具體方案可以優(yōu)選為:所述軟管接頭組件包括套接在軟管體外端的防塵罩、螺紋連接在軟管體外的第一六角螺母和第一平墊片,第一六角螺母設(shè)置兩個(gè),第一平墊片設(shè)置一個(gè),兩個(gè)第一六角螺母分別設(shè)置在第一平墊片的兩側(cè)。
作為本實(shí)用新型的具體方案可以優(yōu)選為:所述軟管體的端部螺紋長(zhǎng)度范圍為65-85mm,軟管體上的端部螺紋供第一六角螺母配合。
作為本實(shí)用新型的具體方案可以優(yōu)選為:所述端部螺紋管中空設(shè)置并且具有中空槽,中空槽內(nèi)設(shè)置有螺紋桿,螺紋桿的端部設(shè)置穿孔,穿孔供鋼絲繩體穿過(guò),鋼絲繩體在中空槽內(nèi)受螺紋桿緊固。
作為本實(shí)用新型的具體方案可以優(yōu)選為:所述防塵罩上設(shè)置有波紋管結(jié)構(gòu),所述防塵罩和軟管體螺紋連接。
本實(shí)用新型技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面:
1、鋼絲繩體端部利用鋼絲繩接頭組件實(shí)現(xiàn)端部裝配的便利和可靠;
2、在鋼絲繩體上套上軟管體,實(shí)現(xiàn)有效的防護(hù),提高鋼絲繩體使用壽命;
3、在軟管體上利用軟管接頭組件,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)軟管接頭也能夠使用可靠,更加長(zhǎng)久,并且便于組裝和連接。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例1中部分結(jié)構(gòu)圖,主要展示軟管接頭組件;
圖2為實(shí)施例1中部分結(jié)構(gòu)圖,主要展示鋼絲繩接頭組件;
圖3為實(shí)施例2中部分結(jié)構(gòu)圖,主要展示端部螺紋管;
圖4為實(shí)施例2中防塵罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C1-00 軟軸
F16C1-02 . 用于傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
F16C1-10 . 在撓性護(hù)套中傳遞直線運(yùn)動(dòng)用的裝置,如“鮑頓機(jī)構(gòu)”
F16C1-24 . 潤(rùn)滑;潤(rùn)滑設(shè)備
F16C1-26 . 導(dǎo)套或?qū)Ч艿慕Y(jié)構(gòu)
F16C1-28 ..帶有內(nèi)裝軸承





