[實用新型]一種定位燃氣表的工裝結構

有效

• 申請號: 202020235423.2
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN212311439U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 黃偉濤
• 申請（專利權）人: 上海真蘭儀表科技股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 上海專益專利代理事務所(特殊普通合伙) 31381
• 代理人: 方燕娜;王雯婷

本實用新型涉及機械加工設備技術領域，具體地說是一種定位燃氣表的工裝結構。一種定位燃氣表的工裝結構，包括底座、U型定位塊、倒T型定位塊及驅動電機，其特征在于：所述的底座一側上方通過螺栓分別連接2個U型定位塊及2個倒T型定位塊，U型定位塊與倒T型定位塊之間拼接出一個空腔，位于底座另一側上方設有驅動電機，驅動電機的伸出軸連接壓板的一端，壓板的另一端連接壓盤的一端，壓盤的另一端位于空腔的上方。同現有技術相比，先利用本實用新型固定好燃氣表，再進行人工打孔，避免了人工打孔時燃氣表上下殼體錯位的問題，提高了工作效率，保證了打孔位置的準確率，從而保證了燃氣表的安全性。

技術領域

本實用新型涉及機械加工設備技術領域，具體地說是一種定位燃氣表的工裝結構。

背景技術

隨著生活水平的提高和環保意識的加強，人們日常做飯用的燃料已經從木柴、煤等資源浪費嚴重、污染嚴重的常規能源轉變為使用天然氣和煤氣，甚至是電等清潔能源。于是，計量的燃氣表的需求越來越大。工廠對于燃氣表的產能需求及人們對于燃氣表的安全性、重視性越來越高。

燃氣表的安全性主要體現在燃氣表上下殼體連接處的密封性及穩定性。目前，連接燃氣表上下殼體是靠人工操作完成的，工作人員手動將上下殼體對齊后打孔，再通過螺絲將上下殼體連接。但是，在打孔過程中，上下殼體容易錯位，導致打孔位置偏移，并且打孔時容易出現毛邊，造成上下殼體不能緊密連接，從而導致出廠前燃氣表氣密性檢測通過，但是出廠后上下殼體連接處容易漏氣的現象。

發明內容

本實用新型為克服現有技術的不足，提供一種定位燃氣表的工裝結構，將燃氣表固定在本實用新型內，再進行人工打孔，避免了人工打孔時上下殼體錯位的問題，提高了工作效率，保證了打孔位置的準確率，從而保證了燃氣表的安全性。

為實現上述目的，設計一種定位燃氣表的工裝結構，包括底座、U型定位塊、倒T型定位塊及驅動電機，其特征在于：所述的底座一側上方通過螺栓分別連接2個U型定位塊及2個倒T型定位塊，U型定位塊與倒T型定位塊之間拼接出一個空腔，位于底座另一側上方設有驅動電機，驅動電機的伸出軸連接壓板的一端，壓板的另一端連接壓盤的一端，壓盤的另一端位于空腔的上方。

所述的2個U型定位塊呈左右對稱布置。

所述的2個倒T型定位塊呈前后對稱布置。

所述的U型定位塊及倒T型定位塊的頂部內側均設有凹槽。

所述的底座的下方設有底腳。

所述的空腔內設有燃氣表，燃氣表的頂部連接壓盤。

本實用新型同現有技術相比，先利用本實用新型固定好燃氣表，再進行人工打孔，避免了人工打孔時燃氣表上下殼體錯位的問題，提高了工作效率，保證了打孔位置的準確率，從而保證了燃氣表的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型使用時的結構示意圖。

圖3為燃氣表的結構示意圖。

參見圖1至圖3，其中，1是底座，2是U型定位塊，3是倒T型定位塊，4是底腳，5是驅動電機，6是壓板，7是壓盤，8是燃氣表。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖1至圖3所示，底座1一側上方通過螺栓分別連接2個U型定位塊2及2個倒T型定位塊3，U型定位塊2與倒T型定位塊3之間拼接出一個空腔，位于底座1另一側上方設有驅動電機5，驅動電機5的伸出軸連接壓板6的一端，壓板6的另一端連接壓盤7的一端，壓盤7的另一端位于空腔的上方。

2個U型定位塊2呈左右對稱布置。