[實(shí)用新型]一種車床底座的連接工件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020234293.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211661516U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁明道;袁愷;閻瑞珍;袁成道;岳明明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島凱瑞特精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q1/01 | 分類號(hào): | B23Q1/01;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南方宇專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 史長(zhǎng)敏 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車床 底座 連接 工件 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車床底座的連接工件,包括底座,所述底座與連接件之間通過(guò)緊固螺栓連接,所述連接件套接在底座外側(cè),所述連接件底面兩側(cè)延伸端通過(guò)地腳螺栓與地面連接,所述連接件上方凹槽底面內(nèi)安裝有第二彈簧,所述第二彈簧另一端安裝有卸力塊,所述卸力塊上方置有卸力板,所述卸力板位于底座正下方。本實(shí)用新型中,通過(guò)連接件將底座與地面連接起來(lái),連接件上端套接在底座外側(cè),連接件和底座之間通過(guò)緊固螺栓連接,連接件底面連接有插板,插板插入底面的凹槽內(nèi),連接件的延伸端和地面之間通過(guò)地腳螺栓連接,連接件的設(shè)計(jì)使得底座便于拆卸,從而便于后期車床的移動(dòng)或者搬運(yùn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車床底座技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車床底座的連接工件。
背景技術(shù)
車床底座主要起支撐作用,車床底座上裝有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、床身等等,底座是機(jī)床的基礎(chǔ),假如沒(méi)有底座的存在,所有機(jī)械部件難以組裝起來(lái),同時(shí)機(jī)床也會(huì)失去穩(wěn)定性,運(yùn)動(dòng)的軌跡也將是上下起伏的,便沒(méi)有加工精度。
現(xiàn)有車床底座直接與地面連接,就會(huì)有相應(yīng)的問(wèn)題產(chǎn)生,首先,車床底座直接與地面相接,若后期需要移動(dòng)或者搬運(yùn)車床,拆卸底座比較麻煩,不便于車床的移動(dòng)或者搬運(yùn),其次,底座直接與地面相接,車床工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)直接傳遞到地面,長(zhǎng)期下去,地面會(huì)出現(xiàn)裂痕,影響較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:為了解決上述底座與地面的連接問(wèn)題,而提出的一種車床底座的連接工件。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種車床底座的連接工件,包括底座,所述底座與連接件之間通過(guò)緊固螺栓連接,所述連接件套接在底座外側(cè),所述連接件底面兩側(cè)延伸端通過(guò)地腳螺栓與地面連接,所述連接件上方凹槽底面內(nèi)安裝有第二彈簧,所述第二彈簧另一端安裝有卸力塊,所述卸力塊上方置有卸力板,所述卸力板位于底座正下方。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述連接件兩側(cè)安裝有滾輪,所述滾輪與卸力板滾動(dòng)連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述連接件正面開(kāi)有凹槽,且凹槽內(nèi)置有工具箱,所述工具箱外面安裝有把手。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述地面開(kāi)有盲孔和凹槽。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述地腳螺栓與孔之間螺紋連接,且盲孔的底面安裝有第一彈簧。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述連接件下表面連接有插板,所述插板插入凹槽內(nèi)。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中,通過(guò)連接件將底座與地面連接起來(lái),連接件上端套接在底座外側(cè),連接件和底座之間通過(guò)緊固螺栓連接,連接件底面連接有插板,插板插入底面的凹槽內(nèi),連接件的延伸端和地面之間通過(guò)地腳螺栓連接,連接件的設(shè)計(jì)使得底座便于拆卸,從而便于后期車床的移動(dòng)或者搬運(yùn)。
2、本實(shí)用新型中,連接件上方的凹槽內(nèi)安裝有第二彈簧,第二彈簧另一端安裝有卸力塊,卸力塊上方置有卸力板,底座與卸力板相接觸,底座震動(dòng)所產(chǎn)生的總力通過(guò)被卸力塊分解成多個(gè)分力,減小震動(dòng),分力再將震動(dòng)傳遞到第二彈簧,減小連接件的震動(dòng),通過(guò)底面盲孔內(nèi)安裝帶的第一彈簧,進(jìn)一步減小連接件傳遞到地面的震動(dòng)影響。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種車床底座的連接工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種車床底座的連接工件的A-A圖;
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