[實用新型]一種轉爐汽化煙道現場組對支撐臺架裝置

有效

• 申請號: 202020233494.9
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211804649U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 孔炯;朱紅剛;翁勇榮;郭建華;高忠明;張俊;鄭治飛;楊建
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 于婉萍;平靜

本實用新型公開了一種轉爐汽化煙道現場組對支撐臺架裝置，屬于建筑施工安裝輔助裝置技術領域。本實用新型的一種轉爐汽化煙道現場組對支撐臺架裝置，包括支撐座和滑動板，所述支撐座包括底板、隔板和托板，其中隔板沿底板縱向中心線分布并與底板垂直形成T字型結構，所述托板為圓弧形結構，其固定支撐安裝于隔板上，所述滑動板可滑動支撐于托板內圓弧上且采用彈性材料制成。采用本實用新型的支撐臺架對汽化煙道進行支撐，從而便于各段汽化煙道的組裝，且能夠有效保證管道組對的精確性。

技術領域

本實用新型屬于建筑施工安裝輔助裝置技術領域，具體涉及一種轉爐汽化煙道現場組對支撐臺架裝置。

背景技術

轉爐汽化煙道是轉爐余熱鍋爐的重要組成部分，是經過軟化處理和除氧處理的冷卻水將轉爐冶煉過程產生的高溫煙氣吸收為熱量用于自身的蒸發，利用水的汽化潛熱帶走冷卻部件的熱量，從而將煙氣的溫度由1400～1600℃降至900～1000℃的一種冷卻煙氣、回收蒸汽的裝置。該設備在工作時要最大限度地收集高溫煙氣，承受最高的爐氣溫度與劇烈頻繁的溫度變化，同時工況最為惡劣，最容易粘結噴濺的鋼渣。

轉爐汽化煙道分為集箱式和焊接式兩種結構類型，無論是集箱式還是焊接式都是采用由數百根無縫鋼管組成的管子隔板式結構。采用管子隔板式結構，管子為φ38x4mm和φ60x5mm兩種規格，材質為20G/GB3087。區別在于焊接場所不同，集箱式是在工廠焊接完成后形成每一段整體再進行現場安裝，安裝采用法蘭連接；而焊接式是在現場焊接完成整個整體的連接，而無論是集箱式還是焊接式，如何保證數百根管道在組對過程中順利無差別是組裝精度控制的重點之一。

經檢索，中國專利申請號為2018100596215的申請案公開了一種轉爐汽化煙道現場焊接方法，其工藝步驟如下：一、施工準備，平整場地，布置胎架；二、組對，對排管剖口進行處理，利用手拉葫蘆調整第一汽化煙道和第一汽化煙道之間相對距離；在汽化煙道焊接區域的外側搭設防風棚，在汽化煙道內側搭設操作平臺；三、焊接，找正、點焊，采用先內后外，水平向兩側、兩側交錯焊接工藝焊接；焊接完畢后利用隔條塞入排管一和排管二中間的空檔處，填入填充焊縫，確保無泄漏。該申請案中對汽化煙道進行焊接施工時采用胎架對汽化煙道進行支撐，從而便于對相鄰兩段汽化煙道進行焊接相連，但汽化煙道管道組對的精確性仍有待進一步提高。

實用新型內容

1.要解決的問題

本實用新型的目的在于克服現有技術中對汽化煙道進行安裝時，其管道組對的精確性難以得到有效保證的不足，提出了一種轉爐汽化煙道現場組對支撐臺架裝置。采用本實用新型的支撐臺架對汽化煙道進行支撐，從而便于各段汽化煙道的組裝，且能夠有效保證管道組對的精確性。

2.技術方案

為了解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案如下：

本實用新型的一種轉爐汽化煙道現場組對支撐臺架裝置，包括支撐座和滑動板，所述支撐座包括底板、隔板和托板，其中隔板沿底板縱向中心線分布并與底板垂直形成T字型結構，所述托板為圓弧形結構，其固定支撐安裝于隔板上，所述滑動板可滑動支撐于托板內圓弧上且采用彈性材料制成。

更進一步的，所述滑動板采用聚乙烯材質。

更進一步的，所述支撐座還包括間隔分布的加強筋板，該加強筋板位于隔板兩側并與隔板及底板均垂直。

更進一步的，所述的加強筋板包括外筋板、內筋板和中間筋板，其中外筋板位于底板縱向端部，中間筋板位于底板橫向中心線上，內筋板位于外筋板和中間筋板之間。

更進一步的，相鄰兩組支撐臺架裝置之間通過連接板連接形成一個整體。

更進一步的，所述連接板的兩端通過連接螺栓固定于內筋板上，且內筋板上加工有用于調節兩組支撐臺架裝置之間間距的腰形調整孔。

更進一步的，所述連接板采用槽鋼。