[實(shí)用新型]一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)四連桿結(jié)構(gòu)隨動(dòng)托料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020233001.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212070021U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡國(guó)華;周鋒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 愛(ài)克(蘇州)機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D5/00 | 分類(lèi)號(hào): | B21D5/00;B21D43/00;B21D55/00 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 肖玲珊 |
| 地址: | 215421 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控 折彎 連桿 結(jié)構(gòu) 隨動(dòng)托料 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)四連桿結(jié)構(gòu)隨動(dòng)托料機(jī)構(gòu),包括托料安裝本體和支撐臺(tái)面,所述托料安裝本體安裝有伺服電機(jī)、傳動(dòng)絲桿和減速機(jī),所述伺服電機(jī)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述托料安裝本體通過(guò)四連桿結(jié)構(gòu)與支撐臺(tái)面連接,所述傳動(dòng)絲桿與四連桿結(jié)構(gòu)連接。本實(shí)用新型,伺服電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)位于托料安裝本體上的傳動(dòng)絲桿,驅(qū)動(dòng)由轉(zhuǎn)銷(xiāo)、兩根短連桿和兩根長(zhǎng)連桿組成的四連桿結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)支撐臺(tái)面向上托舉工件板材,沿折彎線(xiàn)從水平起始位置逐漸上升同時(shí)翻轉(zhuǎn)托舉運(yùn)動(dòng)到45度托舉位置,循環(huán)往復(fù),完成工件板材90度同步隨動(dòng)托舉折彎工藝,四連桿結(jié)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)可靠,方便加工裝配。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)四連桿結(jié)構(gòu)隨動(dòng)托料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)就是通過(guò)電腦軟件編程控制驅(qū)動(dòng)待加工工件繞折彎中心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),獲得預(yù)設(shè)的結(jié)構(gòu)。近幾年由于生產(chǎn)工藝技術(shù)的發(fā)展和下游需求的釋放,機(jī)械制造對(duì)母機(jī)生產(chǎn)精度和依賴(lài)程度越來(lái)越高,對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、高效性、節(jié)能性、精準(zhǔn)性等方面提出了更高的目標(biāo),折彎?rùn)C(jī)是機(jī)械制造行業(yè)的基礎(chǔ)母機(jī),主要應(yīng)用的行業(yè)為機(jī)械、電器、五金等,產(chǎn)品幾乎涉及所有行業(yè),大到飛機(jī)、船舶、鐵塔、集裝箱等行業(yè),小到家用電器、配電箱、建筑裝備、五金電器等。
現(xiàn)有的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的材料托舉強(qiáng)度較大,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,且工件折彎精度低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)四連桿結(jié)構(gòu)隨動(dòng)托料機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)四連桿結(jié)構(gòu)隨動(dòng)托料機(jī)構(gòu),包括托料安裝本體和支撐臺(tái)面,所述托料安裝本體安裝有伺服電機(jī)、傳動(dòng)絲桿和減速機(jī),所述伺服電機(jī)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述托料安裝本體通過(guò)四連桿結(jié)構(gòu)與支撐臺(tái)面連接,所述傳動(dòng)絲桿與四連桿結(jié)構(gòu)連接。
優(yōu)選的,所述支撐臺(tái)面底端固定有活動(dòng)罩殼。
優(yōu)選的,所述托料安裝本體一側(cè)安裝有固定罩殼。
優(yōu)選的,所述四連桿結(jié)構(gòu)由兩個(gè)短連桿和兩個(gè)長(zhǎng)連桿組成,兩個(gè)所述長(zhǎng)連桿中部通過(guò)轉(zhuǎn)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)所述長(zhǎng)連桿分別通過(guò)轉(zhuǎn)銷(xiāo)與短連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述四連桿結(jié)構(gòu)四端分別通過(guò)轉(zhuǎn)銷(xiāo)與托料安裝本體和支撐臺(tái)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:伺服電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)位于托料安裝本體上的傳動(dòng)絲桿,驅(qū)動(dòng)由轉(zhuǎn)銷(xiāo)、兩根短連桿和兩根長(zhǎng)連桿組成的四連桿結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)支撐臺(tái)面向上托舉工件板材,沿折彎線(xiàn)從水平起始位置逐漸上升同時(shí)翻轉(zhuǎn)托舉運(yùn)動(dòng)到45度托舉位置,循環(huán)往復(fù),完成工件板材90度同步隨動(dòng)托舉折彎工藝;活動(dòng)罩殼安裝在支撐臺(tái)面上,同步翻轉(zhuǎn)托舉;活動(dòng)罩殼與固定罩殼提供安全防護(hù)作用;四連桿結(jié)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)可靠,方便加工裝配,隨動(dòng)托舉減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,保證工件折彎精度。
附圖說(shuō)明
附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型支撐臺(tái)面升起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、托料安裝本體;2、長(zhǎng)連桿;3、轉(zhuǎn)銷(xiāo);4、支撐臺(tái)面;5、短連桿;6、活動(dòng)罩殼;7、固定罩殼;8、伺服電機(jī);9、傳動(dòng)絲桿;10、減速機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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