[實用新型]搬運車底盤及搬運車

有效

• 申請號: 202020232883.X
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN212401419U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 鄒松林
• 申請（專利權）人: 浙江華睿科技有限公司
• 主分類號: B62D63/04
• 分類號: B62D63/04
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 黃定紅

本實用新型涉及一種搬運車底盤及搬運車，搬運車底盤包括車輪組件及車架組件，所述車輪組件包括底板以及固定安裝于所述底板的車輪，所述底板能夠拆卸地安裝于車架組件。該搬運車底盤便于拆卸維修和包裝，相應的搬運車能夠適應更多的貨物運輸和應用場景。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸領域，特別是涉及一種搬運車底盤及搬運車。

背景技術

隨著工業自動化和智能化的發展，帶有自動導引功能的搬運車在貨物運輸領域的應用越來越廣泛，但是由于搬運車的運送貨物對象尺寸迥異，因此，常常需要準備多種不同尺寸的搬運車以適應不同貨物的大小，但如果都采用體積較大的搬運車則會出現運輸通道擁擠、轉向不靈活或者受到空間限制等問題。

實用新型內容

基于此，有必要針對上述的問題，提供一種改進的搬運車底盤，通過將搬運車底盤驅動組件及車架組件之間設置為可拆卸連接，使得搬運車底盤整體便于包裝和拆卸維修，相應的搬運車能夠適應更多的貨物運輸和應用場景。

一種搬運車底盤，包括車輪組件及車架組件，所述車輪組件包括底板以及固定安裝于所述底板的車輪，所述底板能夠拆卸地安裝于車架組件。

進一步地，所述車架組件包括架體，所述架體為可伸縮結構；或，

所述車架組件包括多個架體，所述架體之間為可拆卸連接。

進一步地，所述架體上開設有安裝槽，所述底板部分嵌設于所述安裝槽內并與所述架體固定連接；及/或，

所述搬運車底盤還包括卡扣組件，所述底板通過所述卡扣組件與所述架體固定連接。

進一步地，所述搬運車底盤還包括螺紋緊固件，所述底板通過螺紋緊固件連接于所述車架組件。

進一步地，所述底板上還設有掛鉤，所述底板通過所述掛鉤掛設于所述車架組件上。

進一步地，所述車輪組件包括一塊所述底板及兩個所述車輪，兩個所述車輪安裝于所述底板；或，

所述車輪組件包括兩塊所述底板及兩個所述車輪，每個所述車輪分別安裝于對應的所述底板，每個所述底板分別可拆卸地連接于所述車架組件。

進一步地，多個所述車輪組件可拆卸地安裝于所述車架組件。

進一步地，所述搬運車底盤還包括動力源，所述車輪包括至少一個驅動輪，所述驅動輪與所述動力源連接。

進一步地，所述搬運車底盤還包括控制單元，所述控制單元電性連接所述動力源，并控制所述車架組件運行。

進一步地，所述搬運車底盤設有導航元件，所述導航元件耦合于所述控制單元，并用于導航搬運車底盤運行路線；及/或，

所述搬運車底盤設有感應元件，所述感應元件耦合于所述控制單元，并用于檢測搬運車底盤周圍障礙信息。

本實用新型還提供一種搬運車，所述搬運車包括如上述任意一項所述的搬運車底盤。

本實用新型提供的一種搬運車底盤，通過將搬運車底盤驅動組件及車架組件之間設置為可拆卸連接，使得搬運車底盤便于拆卸維修和包裝，相應的搬運車能夠適應更多的貨物運輸和應用場景。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例中搬運車底盤的拆解示意圖；

圖2為本實用新型另一實施例中搬運車底盤的拆解示意圖。

其中，100、搬運車底盤；10、車輪組件；11、11a、底板；12、車輪；121、驅動輪；122、從動輪；20、車架組件；21、架體；30、導航元件；40、感應元件。

具體實施方式