[實(shí)用新型]一種公路橋梁施工用防護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020230911.4
• 申請(qǐng)日: 2020-03-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211900053U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張萌;王剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張萌
• 主分類號(hào): E04H17/16
• 分類號(hào): E04H17/16;B01D47/06;E01D21/00
• 代理公司: 北京維知知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

本實(shí)用新型涉及施工防護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種公路橋梁施工用防護(hù)欄，包括水泵，所述水泵的底部與水箱上表面的右側(cè)固定連接，所述水箱上表面的左側(cè)與固定桿的底端固定連接，所述固定桿的頂端固定連接有增壓泵，所述增壓泵的輸出端與噴霧頭的底部連通，所述增壓泵的輸入端與出水管的頂端連通，所述出水管的左側(cè)與固定桿的右側(cè)固定連接。該公路橋梁施工用防護(hù)欄，通過(guò)萬(wàn)向輪的設(shè)置，使圍板達(dá)到便于移動(dòng)的效果，通過(guò)滑桿、滑動(dòng)槽和滑塊的配合設(shè)置，使兩組圍板之間的距離能夠伸縮，通過(guò)水泵、水箱、進(jìn)水管和出水管的配合設(shè)置，使水箱內(nèi)的水能夠流向噴霧頭，通過(guò)增壓泵的設(shè)置，有效的增加了噴霧頭噴出的面積。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及施工防護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路橋梁施工用防護(hù)欄。

背景技術(shù)

公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構(gòu)造物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、維修等全部工作，而在公路橋梁施工過(guò)程中，防護(hù)欄必不可卻，但是目前現(xiàn)有的大多數(shù)防護(hù)欄都是固定不動(dòng)的，不具有調(diào)節(jié)功能，再者就是施工時(shí)塵土飛揚(yáng)，人們吸入會(huì)使人們的健康不能得到保障，而大多數(shù)防護(hù)欄不具有降塵功能。

在中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN209723826U中公開(kāi)了一種公路橋梁施工用防護(hù)欄，該公路橋梁施工用防護(hù)欄在進(jìn)行防護(hù)欄安裝使用時(shí)，取一組護(hù)欄架，分別將底座中通過(guò)進(jìn)水口灌滿水，使得底座的重量增加，同時(shí)將支撐桿的一端旋轉(zhuǎn)連接到底座的中部，然后打開(kāi)旋蓋，取出支撐桿內(nèi)的鐵絲網(wǎng)，將鐵絲網(wǎng)展開(kāi)，將鐵絲網(wǎng)的一端的鉤子卡接掛設(shè)到支撐桿一側(cè)的連接環(huán)上，使得鐵絲網(wǎng)的另一端的連接塊和另一個(gè)鐵絲網(wǎng)的端面進(jìn)行吸附固定，另一個(gè)鐵絲網(wǎng)上的連接塊吸附在這個(gè)鐵絲網(wǎng)的背側(cè)，兩個(gè)鐵絲網(wǎng)上的連接塊交錯(cuò)吸附，從而使得一組護(hù)欄安裝完成，從而能夠進(jìn)行便捷的拆裝，同時(shí)能夠根據(jù)需求，來(lái)改變連接塊吸附的位置，來(lái)調(diào)節(jié)護(hù)欄架之間的距離，同理進(jìn)行拆除時(shí)，打開(kāi)出水口將水放掉，將鐵絲網(wǎng)取下放入支撐桿中，然后將支撐桿從底座上取下，即可快速拆除，從而非常方便運(yùn)輸，通過(guò)調(diào)節(jié)連接塊吸附的位置來(lái)調(diào)節(jié)防護(hù)欄之間的間距，從而能夠根據(jù)不同的需求進(jìn)行便捷的調(diào)節(jié)，但是這種方式存在著很大的缺陷：若連接塊吸附不牢則會(huì)導(dǎo)致鐵絲網(wǎng)不牢固，從而使防護(hù)欄的防護(hù)效果大大降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種公路橋梁施工用防護(hù)欄，解決了大多數(shù)防護(hù)欄不具有調(diào)節(jié)功能和大多數(shù)防護(hù)欄不具有降塵功能的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種公路橋梁施工用防護(hù)欄，包括水泵，所述水泵的底部與水箱上表面的右側(cè)固定連接，所述水箱上表面的左側(cè)與固定桿的底端固定連接，所述固定桿的頂端固定連接有增壓泵，所述增壓泵的輸出端與噴霧頭的底部連通，所述增壓泵的輸入端與出水管的頂端連通，所述出水管的左側(cè)與固定桿的右側(cè)固定連接，所述出水管的右端與水泵的輸出端連通，所述水泵的頂端與Y形管的底端連通，所述Y形管的頂端分別與兩組進(jìn)水管的頂端連通，所述進(jìn)水管的底端與水箱的內(nèi)部連通，所述水箱的中部固定連接有多組圍桿，所述圍桿的左右兩端分別與兩組滑桿固定連接，所述滑桿與滑塊固定連接，所述滑塊滑動(dòng)連接在滑動(dòng)槽內(nèi)，所述滑動(dòng)槽開(kāi)設(shè)在圍板內(nèi)側(cè)，所述圍板的底部與底座的上表面固定連接，所述底座下表面的四角分別與四組萬(wàn)向輪固定連接，位于水箱左側(cè)圍板的左側(cè)頂部和位于水箱右側(cè)圍板的右側(cè)頂部均固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的中部和轉(zhuǎn)軸的右端分別與兩組伸縮桿的頂端固定連接，所述伸縮桿的底端與伸縮管的頂端滑動(dòng)連接，所述伸縮管的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定座。

優(yōu)選的，所述水泵的底部開(kāi)設(shè)有多組螺紋孔，螺栓的底部穿過(guò)螺紋孔與水箱的頂部螺裝。

優(yōu)選的，所述水箱的前側(cè)固定連接有進(jìn)水閥，進(jìn)水閥的后側(cè)與水箱的內(nèi)部連通。

優(yōu)選的，所述固定桿的右側(cè)固定連接有多組固定環(huán)，固定環(huán)的內(nèi)壁與出水管套接。

優(yōu)選的，所述底座上表面的前后兩側(cè)分別與兩組固定板的底部固定連接，兩組固定板的內(nèi)側(cè)分別與圍板的前后兩側(cè)固定連接。