[實用新型]一種公路施工用移動式震動裝置有效
| 申請號: | 202020228611.2 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN212375666U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 陳澤龍 | 申請(專利權)人: | 陳澤龍 |
| 主分類號: | E01C19/38 | 分類號: | E01C19/38 |
| 代理公司: | 深圳市友邦專利代理事務所(普通合伙) 44600 | 代理人: | 林斌斌 |
| 地址: | 515144 廣東省汕頭市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 施工 移動式 震動 裝置 | ||
本實用新型公開了一種公路施工用移動式震動裝置,包括支架,所述支架的下表面兩端均固定有轉輪,所述支架的上表面固定安裝有裝置主體,所述裝置主體的一側卡合連接有連接管,所述連接管的端部固定安裝有震動棒,所述支架的一側焊接固定有底板,所述底板的兩側均焊接固定有立板,兩個所述立板的連接處通過軸承轉動連接有纏繞軸,所述纏繞軸的兩端均設置有擋環;通過在底板的兩端設計立板和在立板的中間位置處設計纏繞軸,避免震動裝置在使用后不便于將連接管纏繞穩定放置,使得連接管放置不方便,可以將連接管與裝置主體拆卸,手握手輪通過軸承轉動帶動纏繞軸在轉動對連接管纏繞收卷,便于將連接管穩定放置。
技術領域
本實用新型屬于震動裝置技術領域,具體涉及一種公路施工用移動式震動裝置。
背景技術
現有的震動裝置在公路施工時便于移動,有利于操作人員移動式操作,同時操作時便于操作人員操作,在施工時便于對場地水泥漿進行緊固,平穩得震動操作,提高操作效率;現有的震動裝置在使用后不便于將連接管纏繞穩定放置,使得連接管放置不方便,在使用時經常性轉動纏繞軸造成纏繞軸不穩定,易晃動的問題,為此我們提出一種公路施工用移動式震動裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種公路施工用移動式震動裝置,以解決上述背景技術中提出現有的震動裝置在使用后不便于將連接管纏繞穩定放置,使得連接管放置不方便,在使用時經常性轉動纏繞軸造成纏繞軸不穩定,易晃動的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種公路施工用移動式震動裝置,包括支架,所述支架的下表面兩端均固定有轉輪,所述支架的上表面固定安裝有裝置主體,所述裝置主體的一側卡合連接有連接管,所述連接管的端部固定安裝有震動棒,所述支架的一側焊接固定有底板,所述底板的兩側均焊接固定有立板,兩個所述立板的連接處通過軸承轉動連接有纏繞軸,所述纏繞軸的兩端均設置有擋環,所述纏繞軸的端部位于所述立板的一側固定安裝有手輪。
優選的,所述立板的內表面兩端固定有連接塊,所述連接塊的內部開設有凹槽,所述凹槽的兩側位于所述連接塊的內部開設有滾動槽,所述滾動槽的內部滾動連接有滾珠,且所述擋環與所述連接塊通過所述滾動槽與所述滾珠滾動連接。
優選的,所述滾動槽的內表面為弧形結構,且所述滾珠與所述滾動槽的內表面結構相吻合。
優選的,所述凹槽的內表面為弧形結構,且所述擋環的外表面與所述凹槽的內表面結構大小相同。
優選的,所述擋環為環形結構,且所述擋環與所述纏繞軸為一體式結構。
優選的,所述纏繞軸的兩端均嵌入所述立板的內部,且所述纏繞軸為環形結構。
優選的,所述震動棒與所述裝置主體通過所述連接管固定安裝,且所述連接管的端部嵌入所述裝置主體的內部。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)通過在底板的兩端設計立板和在立板的中間位置處設計纏繞軸,避免震動裝置在使用后不便于將連接管纏繞穩定放置,使得連接管放置不方便,可以將連接管與裝置主體拆卸,手握手輪通過軸承轉動帶動纏繞軸在轉動對連接管纏繞收卷,便于將連接管穩定放置,解決了操作后不便于將連接管纏繞穩定放置的問題。
(2)通過在連接塊的內部設計滾動槽和在滾動槽的內部設計滾珠,避免使用時經常性轉動纏繞軸造成纏繞軸不穩定,易晃動,可以在轉動纏繞軸時帶動擋環轉動使得擋環在凹槽的內部轉動,同時通過滾珠在滾動槽的內部滾動便于將擋環順利轉動進行操作,此時通過擋環將纏繞軸穩定防護,在經常性轉動纏繞軸時不便于晃動,解決了在經常性轉動時纏繞軸易晃動不穩定的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的底板、纏繞軸與手輪結構示意圖;
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