[實用新型]一種新型鏈輪

有效

• 申請號: 202020228418.9
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211924842U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 余峰
• 申請（專利權）人: 滁州賓迪機械有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型鏈輪，包括輪體和輪齒，所述輪體的內部設有軸孔，所述輪體的側面設有凸起部分一，所述軸孔的外部設有凸起部分二，所述凸起部分一和所述凸起部分二一體成型，所述凸起部分一的上表面設有進油孔一，所述凸起部分一的內部設有通油管道一，所述通油管道一和所述進油孔一連通，所述凸起部分二的內部設有蓄油槽一和蓄油槽二，所述蓄油槽一的外部設有通油管道二，所述蓄油槽二的外部設有通油管道三，所述蓄油槽一和所述通油管道一通過通油管道二進行連通，所述蓄油槽一和蓄油槽二通過通油管道二進行連通。該新型鏈輪在保證輪體強度的同時便于把輪齒上的油引入至軸孔的內部，從而提高軸孔的潤滑面積，提高使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及鏈輪技術領域，具體為一種新型鏈輪。

背景技術

鏈輪是一種帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節鏈環或纜索上節距準確的塊體相嚙合。鏈輪被廣泛應用于化工、紡織機械、自動扶梯，木材加工，立體停車庫，農業機械，食品加工、儀表儀器、石油等行業的機械傳動等。

現有的鏈輪在長時間不使用之后，鏈輪的軸孔內會發生銹蝕，此時在需要進行使用時，需要向鏈輪的表面以及軸孔內加入潤滑油，在向軸孔內加入潤滑油時，不便于工作人員進行操作，并且潤滑油在軸孔內的浸入面積較小，不能夠對軸孔內進行完全潤滑，易導致軸孔處于銹蝕狀態中，降低該鏈輪的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型鏈輪，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型鏈輪，包括輪體和輪齒，所述輪體的內部設有軸孔，所述輪體的側面設有凸起部分一，所述軸孔的外部設有凸起部分二，所述凸起部分一和所述凸起部分二一體成型，所述凸起部分一的上表面設有進油孔一，所述凸起部分一的內部設有通油管道一，所述通油管道一和所述進油孔一連通，所述凸起部分二的內部設有蓄油槽一和蓄油槽二，所述蓄油槽一的外部設有通油管道二，所述蓄油槽二的外部設有通油管道三，所述蓄油槽一和所述通油管道一通過通油管道二進行連通，所述蓄油槽一和蓄油槽二通過通油管道二進行連通。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述軸孔的內表面設有進油孔二，所述進油孔二和所述蓄油槽二進行連通。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述通油管道一的兩端分別為直線狀，所述通油管道一的中間部分為曲線狀，所述通油管道一一體成型于所述凸起部分一的內部。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述通油管道二和所述通油管道三交錯分布，且所述通油管道二和所述通油管道三一體成型于所述凸起部分二的內部。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述凸起部分一的上表面設有凹槽，所述進油孔一位于所述凹槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

通過在輪體的外部增設的凸起部分一、凸起部分二，在凸起部分一、凸起部分二的內部設有的通油管道一、蓄油槽一、蓄油槽二、通油管道二、通油管道三，使進油孔一和進油孔二進行連通，在保證輪體強度的同時可便于把輪齒上的油引入至軸孔的內部，不需要對軸孔進行單獨加入潤滑油，提高了操作的便捷性，并且又可以而提高軸孔的潤滑面積，防止軸孔內處于銹蝕狀態中，提高該鏈輪的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型鏈輪的正面剖視圖，

圖2為本實用新型一種新型鏈輪的凸起部分二內部結構連接示意圖，

圖3為本實用新型一種新型鏈輪的進油孔二分布示意圖，

圖4為本實用新型一種新型鏈輪的凹槽示意圖。

圖中:輪體1、輪齒2、軸孔3、凸起部分一4、凸起部分二5、進油孔一6、通油管道一7、蓄油槽一8、蓄油槽二9、通油管道二10、通油管道三11、進油孔二12、凹槽13。