[實用新型]一種市政用公路安全防護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020227801.2 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN212248002U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜天昊 | 申請(專利權(quán))人: | 姜天昊 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 紹興上虞誠知創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33354 | 代理人: | 孫李林 |
| 地址: | 464000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 市政 公路 安全 護欄 | ||
本實用新型公開了一種市政用公路安全防護欄,一種市政用公路安全防護欄,包括底座、設(shè)于底座上的多個防撞裝置及設(shè)于兩個防撞裝置之間的連接裝置,所述防撞裝置包括設(shè)于底座上的支撐桿、設(shè)于支撐桿上的兩個緩沖部件及設(shè)于支撐桿中下部的轉(zhuǎn)動部件;外轉(zhuǎn)筒內(nèi)填充有一定量的緩沖材料能夠?qū)_擊力進行第一次緩沖,內(nèi)轉(zhuǎn)筒內(nèi)部填充有一定量的氣體,能夠進一步的降低沖擊力,由于外轉(zhuǎn)筒內(nèi)的填充物與內(nèi)轉(zhuǎn)筒內(nèi)的氣體密度不同,能夠提高沖擊力的緩沖效果;轉(zhuǎn)動部件能夠再進一步的提高緩沖效果,第一彈簧能夠保持弧形夾板的彈性,使弧形夾板能夠?qū)χ螚U進行支撐,使用起來更加方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于市政技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種市政用公路安全防護欄。
背景技術(shù)
市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎,易安裝,安全可靠,價格優(yōu)惠。主導產(chǎn)品:太陽能防眩光護欄,鍍鋅鋼質(zhì)隔離欄,市政道路隔離護欄,人行道路護欄,機動與非機動隔離護欄、道路中心隔離護欄、帶廣告牌道路隔離護欄、河道安全護欄、草坪花壇護欄等市政道路隔離護欄規(guī)格齊全、品種多,可以任意選擇高度、色彩,但是現(xiàn)有的防護欄通常采用合金材料支撐,受到撞擊時容易損壞,而且不能降低撞擊時的沖擊力,容易造成損壞。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠降低沖擊力、不易損壞的市政用公路安全防護欄。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種市政用公路安全防護欄,包括底座、設(shè)于底座上的多個防撞裝置及設(shè)于兩個防撞裝置之間的連接裝置,所述防撞裝置包括設(shè)于底座上的支撐桿、設(shè)于支撐桿上的兩個緩沖部件及設(shè)于支撐桿中下部的轉(zhuǎn)動部件;所述緩沖部件包括外轉(zhuǎn)筒、設(shè)于外轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)轉(zhuǎn)筒;所述轉(zhuǎn)動部件包括設(shè)于底座上的放置槽、設(shè)于放置槽側(cè)壁上的多個伸縮槽、設(shè)于伸縮槽內(nèi)的第一彈簧、與第一彈簧另一端連接的弧形夾板;底座用于多個防撞裝置的安裝,防撞裝置能夠降低避免車輛撞擊時的沖擊力,連接裝置使多個防撞裝置連接到一起,提高緩沖效果,支撐桿豎直安裝在底座上,緩沖部件能夠直接降低撞擊時的沖擊力,外轉(zhuǎn)筒和內(nèi)轉(zhuǎn)筒均為可形變材料,受到?jīng)_擊力時可以形變,外轉(zhuǎn)筒內(nèi)填充有一定量的緩沖材料能夠?qū)_擊力進行第一次緩沖,內(nèi)轉(zhuǎn)筒內(nèi)部填充有一定量的氣體,能夠進一步的降低沖擊力,由于外轉(zhuǎn)筒內(nèi)的填充物與內(nèi)轉(zhuǎn)筒內(nèi)的氣體密度不同,能夠提高沖擊力的緩沖效果;轉(zhuǎn)動部件能夠再進一步的提高緩沖效果,弧形夾板與支撐桿的中下部接觸,弧形夾板的另一端位于伸縮槽內(nèi),能夠在伸縮槽內(nèi)伸縮,第一彈簧能夠保持弧形夾板的彈性,使弧形夾板能夠?qū)χ螚U進行支撐,使用起來更加方便。
所述底座上設(shè)置有錐形波紋管,所述錐形波紋管的頂部與支撐桿連接;錐形波紋管能夠?qū)D(zhuǎn)動部件進行保護,防止雜物進入放置槽中。
所述放置槽的底部連通有截面為橢圓形的轉(zhuǎn)動槽,所述支撐桿的底端連接有與轉(zhuǎn)動槽配合使用的活動板,所述活動板的截面為橢圓形;轉(zhuǎn)動槽開設(shè)在底座上,且位于放置槽的下方,活動板固連在支撐桿底部,活動板可以在轉(zhuǎn)動槽內(nèi)活動,防止受力過大造成支撐桿的斷裂。
所述支撐桿上設(shè)置有與外轉(zhuǎn)筒配合使用的條形缺口;條形缺口能夠使外轉(zhuǎn)筒在條形缺口內(nèi)轉(zhuǎn)動,防止外轉(zhuǎn)筒脫落。
所述連接裝置包括設(shè)于支撐桿中部的弧形缺口、與弧形缺口配合使用的環(huán)形板、設(shè)于環(huán)形板兩側(cè)的連接桿、設(shè)于連接桿另一端的套筒及連接部件;所述連接部件包括設(shè)于兩個套筒之間的連接筒、與連接筒配合使用的第一連接板、設(shè)于套筒內(nèi)的第二連接板及設(shè)于第一連接板與第二連接板之間的第二彈簧;弧形缺口的截面為弧形,環(huán)形板截面也為弧形,環(huán)形板能夠在弧形缺口上轉(zhuǎn)動,連接桿固定在環(huán)形板兩側(cè),能夠使多個支撐桿連接到一起,進一步的提高緩沖效果,套筒用于相鄰兩個支撐桿,連接筒用于連接相鄰的兩個套筒,連接筒轉(zhuǎn)動設(shè)于兩個套筒之間,能夠使相鄰兩個套筒之間發(fā)生一定的角度偏轉(zhuǎn),使用更加方便,第一連接板和第二連接板放置在套筒內(nèi)部,第一連接板和第二連接板之間通過第二彈簧連接,能夠適應(yīng)兩個套筒之間的轉(zhuǎn)動,使用起來更加方便。
所述底座的底部設(shè)置有預埋樁;預埋樁固定在底座的下方,且預埋樁的底部為錐形。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





