[實用新型]一種燃料電池電堆殼體結構有效
| 申請號: | 202020226929.7 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN211182378U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 韓建;裴國權;崔龍;裴廷帥;張克金;蘇中輝;陳楠;王闖 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/2475 | 分類號: | H01M8/2475;H01M8/0271;H01M8/2465;H01M2/04;H01M2/12 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 殼體 結構 | ||
1.一種燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,包括:
本體(2),所述本體(2)為一端開口結構,所述本體(2)用于容納電堆(1),在本體(2)的底部設置有壓腔;
蓋板(4),其蓋設于所述本體(2)的開口上;
密封墊圈,所述密封墊圈設置于所述本體(2)和所述蓋板(4)之間并分別與其相抵接;
防水透氣閥(3),其設置于所述蓋板(4)和/或所述本體(2)上,所述防水透氣閥(3)用于排出泄漏的氫氣和受熱膨脹的氣體,并阻擋外部水汽進入所述蓋板(4)和所述本體(2)的內部;
氣囊,其設置于所述本體(2)的內部,所述氣囊通過通孔連通于所述壓腔;
當所述防水透氣閥(3)設置于所述本體(2)上時,所述防水透氣閥(3)和所述本體(2)的開口處平面之間的距離為10mm-30mm;
當所述防水透氣閥(3)設置于所述蓋板(4)上時,所述防水透氣閥(3)和所述蓋板(4)的邊緣之間的距離為10mm-30mm。
2.根據權利要求1所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述本體(2)和所述蓋板(4)之間通過螺栓相連接。
3.根據權利要求1所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述本體(2)和所述蓋板(4)均采用鋁合金材質制成。
4.根據權利要求3所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述本體(2)和所述蓋板(4)均采用鋁銅合金、鋁錳合金、鋁鎂合金及鋁硅合金中一種材質制成。
5.根據權利要求1所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述本體(2)和所述蓋板(4)的壁厚為3mm-15mm。
6.根據權利要求1所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述本體(2)的縱截面為“凹”字形結構,所述本體(2)的內容積為所述電堆(1)體積的1.2倍-2倍,所述本體(2)的深度為所述電堆(1)厚度的1.2倍-1.5倍。
7.根據權利要求1所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述防水透氣閥(3)設置于所述本體(2)的上側。
8.根據權利要求1所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述防水透氣閥(3)包括:
主體,其連接于所述蓋板(4)和/或所述本體(2)上,所述主體采用不銹鋼或是尼龍材質制成;
防水透氣膜,其設置于所述主體的內部,所述防水透氣膜采用膨體聚四氟乙烯材質制成。
9.根據權利要求1所述的燃料電池電堆殼體結構,其特征在于,所述防水透氣閥(3)的數量為1個-10個。
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