[實(shí)用新型]一種房車板材的連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020226538.5
• 申請(qǐng)日: 2020-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN211623886U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇衛(wèi)航汽車通信科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16B5/02
• 分類號(hào): F16B5/02;F16F15/08;B60P3/32
• 代理公司: 北京路勝元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11669
• 代理人: 路兆強(qiáng);蔣愛花

1.一種房車板材的連接裝置，包括便于連接機(jī)構(gòu)以及固定底座，其特征在于：所述固定底座上側(cè)設(shè)置有便于連接機(jī)構(gòu)；

所述便于連接機(jī)構(gòu)包括第一板材、連接板條、緊固螺栓、第二板材、固定套筒、定位柱、定位套筒、安裝槽以及橡膠緩沖墊，所述固定底座上端面左側(cè)安裝有第一板材，所述固定底座上端面右側(cè)安裝有第二板材，所述第一板材與第二板材連接處安裝有連接板條，所述連接板條內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)部安裝有橡膠緩沖墊，所述第一板材與第二板材內(nèi)部安裝有固定套筒，所述固定套筒內(nèi)部安裝有緊固螺栓，所述安裝槽內(nèi)部安裝有定位柱，所述第一板材以及第二板材與定位柱連接處安裝有定位套筒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車板材的連接裝置，其特征在于：所述連接板條上端面安裝有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板長(zhǎng)度與安裝槽寬度相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車板材的連接裝置，其特征在于：所述第一板材以及第二板材內(nèi)部開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔規(guī)格與固定套筒規(guī)格相匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車板材的連接裝置，其特征在于：所述定位柱規(guī)格與定位套筒規(guī)格相匹配，所述定位柱設(shè)置有多組，且多組定位柱規(guī)格相同，多組定位柱對(duì)稱安裝在安裝槽內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車板材的連接裝置，其特征在于：所述橡膠緩沖墊通過強(qiáng)力密封膠與安裝槽相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車板材的連接裝置，其特征在于：所述連接板條邊角設(shè)置有倒角。