[實用新型]一種液壓支腿油缸

有效

• 申請號: 202020225963.2
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN212106429U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 鄭澤廷;李玉海
• 申請（專利權）人: 煙臺恒通液壓設備有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16M7/00
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 侯克邦

本實用新型公開了一種液壓支腿油缸，包括缸體，缸體一側固定安裝有缸底，缸底遠離缸體的一側固定安裝有第二耳環，缸體內部滑動連接有活塞，活塞外側套接有密封圈，活塞內部固定安裝有內安裝塊，內安裝塊遠離缸底的一側固定安裝有活塞桿，缸體內部遠離缸底的一側固定安裝有缸蓋，本實用新型的有益效果是：本實用新型在第一耳環和缸蓋內都安裝有符合軸套，可以起到自潤滑作用，且摩擦阻力小，可以有效的降低摩擦力，降低對能源的消耗，同時在液壓支腿油缸上設計有三處油口，可以便于對液壓支腿油缸進行安裝調試和使用時的調整，相比于目前使用的液壓支腿油缸來說使用更加方便，且使用更加靈活，更便于調整。

技術領域

本實用新型涉及支腿油缸技術領域，具體為一種液壓支腿油缸。

背景技術

液壓缸作為現在的生產生活中極為常見的一種機械設備受到的廣泛的應用，其中液壓支腿油缸也作為液壓缸的其中一種得到了廣泛的應用，但是目前使用的液壓支腿油缸兩端的耳環與連接件之間的摩擦力較高，會耗費較多能源做無意義的功，使得能源的浪費較為嚴重，使用較為不便。

實用新型內容

鑒于現有技術存在的上述問題，本實用新型的一方面目的在于提供一種液壓支腿油缸。

為了實現上述目的，本實用新型提供的一種液壓支腿油缸，包括缸體，所述缸體一側固定安裝有缸底，所述缸底遠離缸體的一側固定安裝有第二耳環，所述缸體內部滑動連接有活塞，所述活塞外側套接有密封圈，所述活塞內部固定安裝有內安裝塊，所述內安裝塊遠離缸底的一側固定安裝有活塞桿，所述缸體內部遠離缸底的一側固定安裝有缸蓋，所述活塞桿貫穿缸蓋并固定安裝有第一耳環，所述缸體靠近缸蓋的一端外側固定安裝有第一油口，所述第一油口遠離缸蓋的一側固定安裝有輸油管，所述缸體遠離第一油口的一側固定安裝有第二油口，所述輸油管與第二油口相通，所述缸體一側且位于第二油口遠離第一油口的一側固定安裝有第三油口。

優選的，所述缸體和缸底的連接處外側套接有連接條。

優選的，所述缸蓋的內部套接有格萊圈。

優選的，所述第二耳環內部和第一耳環內部均壓裝有復合軸套。

優選的，所述活塞桿由45#鋼制成。

優選的，所述第一油口和第三油口穿入到缸體內部。

與現有技術相比較，本實用新型提供的基于信息通信技術的環境監測裝置，具有以下有益效果：

本實用新型在第一耳環和缸蓋內都安裝有符合軸套，可以起到自潤滑作用，且摩擦阻力小，可以有效的降低摩擦力，降低對能源的消耗，同時在液壓支腿油缸上設計有三處油口，可以便于對液壓支腿油缸進行安裝調試和使用時的調整，相比于目前使用的液壓支腿油缸來說使用更加方便，且使用更加靈活，更便于調整。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視圖。

圖中：1、缸體；2、缸底；3、活塞；4、密封圈；5、內安裝塊；6、活塞桿；7、第一耳環；8、第一油口；9、輸油管；10、第二油口；11、第三油口；12、連接條；13、缸蓋；14、第二耳環。

具體實施方式

為了使得本公開實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本公開實施例的附圖，對本公開實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。