[實用新型]一種兩檔齒輪箱稀油潤滑站

有效

• 申請號: 202020223982.1
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211649020U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 苗圩巍;李優華;畢欣莉;戚文正;張志宏;何鵬輝
• 申請（專利權）人: 鄭州機械研究所有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

1.一種兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：它包括通過連接件與海洋平臺（9）固接的油站支架（1），在油站支架（1）上通過連接件固接有主油泵電機組（2）和備用油泵電機組（6），所述主油泵電機組（2）的一端和備用油泵電機組（6）的一端與海洋平臺（9）上的油池連通，所述主油泵電機組（2）的另一端和備用油泵電機組（6）的另一端通過三通管件與雙筒過濾器（3）的一端連通，雙筒過濾器（3）的另一端通過三通管件與第一球閥（4）的一端和第二球閥（5）的一端連通，所述第一球閥（4）的另一端和第二球閥（5）的另一端分別與左兩檔齒輪箱的進油口和右兩檔齒輪箱的進油口相連，左兩檔齒輪箱的回油口和右兩檔齒輪箱的回油口分別與左回油裝置（7）的一端、右回油裝置（8）的一端相連，所述左回油裝置（7）的另一端和右回油裝置（8）的另一端與所述海洋平臺（9）上的油池連通。

2.根據權利要求1所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述左回油裝置（7）和右回油裝置（8）的回油口位于油池潤滑油面的上部。

3.根據權利要求1所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述油站支架（1）上設置有預壓式空氣濾清器（17）。

4.根據權利要求1所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述主油泵電機組（2）包括通過第一聯軸器（22）以及第一泵架（23）與第一油泵（21）連接并帶動第一油泵（21）旋轉的第一電機（24），所述第一油泵（21）的一端與所述海洋平臺（9）的油池連通，所述第一油泵（21）的另一端與雙筒過濾器（3）的一端連通；所述備用油泵電機組（6）包括通過第二聯軸器（62）以及第二泵架（63）與第二油泵（61）相連接并帶動第二油泵（61）旋轉的第二電機（64），所述第二油泵（61）的一端與所述海洋平臺（9）的油池連通，所述第二油泵（61）的另一端與所述與所述雙筒過濾器（3）的一端連通。

5.根據權利要求4所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述第一油泵（21）與所述雙筒過濾器（3）之間的管路上設置有第一單向閥（10）和安全閥（11）；所述第二油泵（61）與所述雙筒過濾器（3）之間的管路上設置有第二單向閥（12）和安全閥（11）。

6.根據權利要求4所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述第一油泵（21）和第二油泵（61）的吸油口位于油池潤滑油面的以下。

7.根據權利要求1所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述第一球閥（4）、第二球閥（5）與所述雙筒過濾器（3）之間的管路上設置有壓力傳感器（13）、泄壓閥（14）、壓力表（15）、溫度計（16）。

8.根據權利要求5所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述安全閥（11）的回油口位于油池潤滑油面的上部。

9.根據權利要求7所述的兩檔齒輪箱稀油潤滑站，其特征在于：所述泄壓閥（14）的回油口位于油池潤滑油面的上部。