[實用新型]粉罐車可自動升降吸料口系統有效
| 申請號: | 202020223894.1 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN211894477U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 楊奉欽;徐偉;崔文濤;王傳富 | 申請(專利權)人: | 山東梁山通亞汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 罐車 自動 升降 吸料口 系統 | ||
本實用新型公開了粉罐車可自動升降吸料口系統,包括車架,所述車架的頂端固定連接有罐體,所述罐體的內部底端中心處固定連接有第一套筒,所述第一套筒的內部滑動連接有第二套筒,所述第二套筒的內部滑動連接有第三套筒,所述第三套筒的內部滑動連接有第四套筒,所述第四套筒的頂端兩側固定連接有導向板,一側所述導向板滑動連接有導柱,另一側所述導向板螺紋連接有螺紋桿,所述車架的中心處一側固定連接有電動機,所述電動機轉動軸穿過車架和罐體延伸至罐體的內部,通過設置螺紋桿、保護罩以及導向板、通過螺紋桿與導向板形成的絲杠螺母副來進行傳動,將第四套筒拉出,之后通過第四套筒將剩余套柱逐級拉出,以此來實現吸料口的升降。
技術領域
本實用新型涉及粉罐車卸料領域,尤其涉及粉罐車可自動升降吸料口系統。
背景技術
粉罐車,全稱粉粒物料運輸車,它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。粉粒物料運輸車是一種在工業、農業、商業、電廠、建筑業等方面得到廣泛應用的專用汽車。
現有的粉罐車在卸料時,需要將粉料通過吸料口、卸料管等卸出罐體,而吸料口設置在罐體內部,由于吸料口無法升降,很難將粉料洗干凈,導致內部粉料浪費,清理麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的粉罐車可自動升降吸料口系統。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:粉罐車可自動升降吸料口系統,包括車架,所述車架的頂端固定連接有罐體,所述罐體的內部底端中心處固定連接有第一套筒,所述第一套筒的內部滑動連接有第二套筒,所述第二套筒的內部滑動連接有第三套筒,所述第三套筒的內部滑動連接有第四套筒,所述第四套筒的頂端兩側固定連接有導向板,一側所述導向板滑動連接有導柱,另一側所述導向板螺紋連接有螺紋桿,所述車架的中心處一側固定連接有電動機,所述電動機轉動軸穿過車架和罐體延伸至罐體的內部,所述電動機的轉動軸延伸處固定連接有主動齒輪,所述主動齒輪嚙合有從動齒輪,所述從動齒輪的頂端與螺紋桿固定連接,所述罐體的內部兩側設置有流化裝置。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述導柱的頂端固定在罐體的內部頂端,所述導柱的底端固定在罐體的內部底端。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述螺紋桿的頂端轉動連接有罐體的內部頂端,所述螺紋桿的底端與從動齒輪固定連接,所述從動齒輪的底端與罐體轉動連接,所述導向板在與螺紋桿的連接處設置有對應的螺紋孔。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述罐體的內部底端第一套筒的一側固定連接有保護罩,所述主動齒輪與從動齒輪設置在保護罩的內部,所述螺紋桿穿過保護罩并延伸至保護罩的外側。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述第四套筒的周側設置吸料孔,所述第三套筒的周側底端設置有吸料孔,所述第二套筒的周側底端設置有吸料孔,所述第一套筒的周側底端設置有吸料孔。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述第三套筒的底端設置有通孔,所述第二套筒的底端設置有通孔,所述通孔的直徑與第四套筒的內徑一致。
本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型通過設置多級套筒的形式,且套筒底端設置有吸料孔,套筒可以在沒有展開的情況下吸取粉料。
2、本實用新型通過設置螺紋桿、保護罩以及導向板、通過螺紋桿與導向板形成的絲杠螺母副來進行傳動,將第四套筒拉出,之后通過第四套筒將剩余套柱逐級拉出,以此來實現吸料口的升降。
附圖說明
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