[實用新型]一種燃油燃氣灶的余熱利用裝置

有效

• 申請號: 202020223798.7
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211822544U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 白恩法
• 申請（專利權）人: 濟南環球采暖設備制造有限公司
• 主分類號: F24C13/00
• 分類號: F24C13/00;F24C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種燃油燃氣灶的余熱利用裝置，屬于燃油燃氣灶領域，其包括固定連接于燃油燃氣灶灶臺的膛座和熱水箱，所述膛座上表面開設有圓形的灶膛空腔，所述灶膛空腔底部連通有輸送燃油燃氣和空氣的進氣管，所述膛座開設有與灶膛空腔連通的排氣口，所述排氣口連通有尾氣管，所述尾氣管連通有位于熱水箱內的換熱器，所述換熱器遠離尾氣管的一端與大氣連通。本實用新型具有回收余熱的同時確保燃油燃氣灶對鍋子傳遞足夠的熱量效果。

技術領域

本實用新型涉及燃油燃氣灶域，更具體地說，它涉及一種燃油燃氣灶的余熱利用裝置。

背景技術

燃油燃氣灶是指以液化石油氣（液態）、人工煤氣、天然氣等燃料進行直火加熱的廚房用具。燃油燃氣灶主要用于加熱鍋子等廚具，燃油燃氣灶工作時會有大量的熱量發放至工作環境中，一部分是燃料燃燒后的溫度較高的尾氣直接排放至工作環境中，還就就是火焰的熱輻射。

目前，公開號為CN108061311A的中國實用新型專利申請公開了一種燃氣灶余熱利用裝置，包括安裝于燃氣灶的余熱利用盒，余熱利用盒中間開設有用于安裝燃氣盤的凹孔，余熱利用盒側壁連接有可與熱水箱下方通連的進水管，余熱利用盒側邊連接有可與熱水箱上方通連的出水管。使用時，將余熱利用盒安裝在燃氣灶上，在進水管和出水管與熱水箱通連后，即可在使用燃氣做飯菜時，自動加熱熱水箱內的冷水轉化成熱水供使用。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：一、因為熱水箱中的水吸收到燃氣灶內的熱量，從而導致傳遞于鍋子熱量減少，對鍋子加熱速度變慢；二、水在換熱器內循環時，會在換熱器內壁產生水垢，因為這部分水垢在換熱器內壁不易清理，從而導致容易堵塞，致使余熱利用裝置壞掉。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種燃油燃氣灶的余熱利用裝置，達到了回收余熱的同時確保燃油燃氣灶對鍋子傳遞足夠的熱量和避免換熱器內壁結垢的目的。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：一種燃油燃氣灶的余熱利用裝置，包括固定連接于燃油燃氣灶灶臺的膛座和熱水箱，所述膛座上表面開設有圓形的灶膛空腔，所述灶膛空腔底部連通有輸送燃油燃氣和空氣的進氣管，所述膛座開設有與灶膛空腔連通的排氣口，所述排氣口連通有尾氣管，所述尾氣管連通有位于熱水箱內的換熱器，所述換熱器遠離尾氣管的一端與大氣連通。

通過采用上述技術方案，燃油燃氣和空氣在膛座內被點燃，燃燒產生的廢氣從排氣口排出進入尾氣管內，最后進入換熱器內。因為燃燒產生的廢氣仍然具有較高的溫度，當其經過換熱器時會與熱水箱內的水進行熱交換，從而加熱熱水箱內的水。因為利用尾氣對熱水進行加熱，并且不是直接燃油燃氣燃燒后的熱量，相對于背景技術，上述技術方案傳遞于鍋子熱量更多，對鍋子的加熱速度更快。換熱器內通過的為蒸汽和二氧化碳，不是水流，所以不易在換熱管內壁結垢，從而避免了容易堵塞，提升了余料利用裝置的使用壽命。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述排氣口位于灶膛空腔底部或側壁，所述進氣管位于灶膛空腔底部的中間。

通過采用上述技術方案，排氣口位于灶膛空腔底部時，鍋子放置于膛座上端，將爐膛空腔上端的開口封閉或者減小，從而燃燒后產生的無法從爐膛空腔上端的開口離開的尾氣從底部的開口離開爐膛空腔，僅利用無法及時排除爐膛空腔的尾氣進行熱交換，進一步增加傳遞于鍋子熱量。排氣口位于灶膛空腔側壁時，增加了排氣口和進氣管的距離，減少尾氣進入排氣口時對進氣管進入爐膛空腔的燃油燃氣和空氣造成干擾，使燃燒時的火焰更加穩定。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述尾氣管外包裹有耐熱保溫材料層，所述耐熱保溫材料層外壁套設有圓筒狀的金屬外皮。

通過采用上述技術方案，利用硅酸鋁毯對尾氣管進行保溫，減少尾氣的熱量散失至空氣中，加快了熱水箱內水加熱速度。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述排氣口有多個并且呈周向設置。