[實用新型]制袋機送料層同步進料輸送裝置

有效

• 申請號: 202020223600.5
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211769273U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 彭繼宇
• 申請（專利權）人: 浙江東風塑料機械有限公司
• 主分類號: B65H23/26
• 分類號: B65H23/26;B65H20/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 徐志鑫

本實用新型公開了制袋機送料層同步進料輸送裝置，包括上下設置的第一放卷座和第二放卷座，對應第一、第二放卷座分別設置有第一擺動臂和第二擺動臂，第一擺動臂和第二擺動臂的一端鉸接在機架上，第一、第二擺動臂之間鉸接有連接桿，第一、第二擺動臂上設置有供包裝袋基材經繞的繞輥，第一擺動臂與擺動驅動組件連接，在第一、第二擺動臂的右側依次設置有上送卷輥組和下送卷輥組，在上、下送卷輥組的右側設置有張力調節座,張力調節座上螺接有第一調節螺桿和第二調節螺桿，第一調節螺桿上安裝有第一調節輪，第二調節螺桿上安裝有第二調節輪。本實用新型結構簡單，設計合理，能夠實現兩種基材張力的同步調節，進一步提升其送料的質量和效率。

技術領域

本實用新型涉及制袋設備，具體涉及一種制袋機送料層同步進料輸送裝置。

背景技術

制袋機是一種市面上常見的包裝袋生產設備，其中一類包裝袋需要兩種基材進行復合后才能進行后續的成型生產，這就需要設置兩個放卷輥和配置對應的卷繞輪組實現兩種基材的放卷作業，但是市面上的放卷輸送裝置，其兩種基材的放卷是通過兩套獨立的張力調節機構來控制其張力調節的，而為了保證兩種基材的同步送料，其中一個張力調節機構在進行調節后，往往就需要進行另一個張力調節機構的同步操作，結構復雜且調節更加麻煩，無法實現兩個基材張力的同步調節。

發明內容

鑒于背景技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，設計合理，能夠實現兩種基材張力的同步調節，進一步提升其送料的質量和效率的制袋機送料層同步進料輸送裝置。

為此，本實用新型是采用如下方案來實現的：

制袋機送料層同步進料輸送裝置，包括上下設置的第一放卷座和第二放卷座，其特征在于：對應第一、第二放卷座分別設置有第一擺動臂和第二擺動臂，所述第一擺動臂和第二擺動臂的一端鉸接在機架上，第一、第二擺動臂之間鉸接有連接桿，第一、第二擺動臂上設置有供包裝袋基材經繞的繞輥，所述第一擺動臂與擺動驅動組件連接，在第一、第二擺動臂的右側依次設置有上送卷輥組和下送卷輥組，在上、下送卷輥組的右側設置有張力調節座,所述張力調節座上螺接有第一調節螺桿和第二調節螺桿，所述第一調節螺桿上安裝有第一調節輪，所述第二調節螺桿上安裝有第二調節輪。

所述擺動驅動組件包括驅動電機，所述驅動電機的輸出軸通過齒輪箱與第一擺動臂連接。

采用上述技術方案，本實用新型的優點為：通過設置連接桿實現第一、第二擺動臂的聯動，能夠實現兩種基材在剛放卷時的張力同步調節，保證了兩種基材的同步送料，同時減少了一套張力調節驅動組件，使得其結構更加簡，并降低生產成本；另外，通過設置張力調節座，能夠根據實際的情況對即將到達復合工位的兩種基材進行張力的微調，進一步提升其送料的同步性和穩定性。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型公開的制袋機送料層同步進料輸送裝置，包括上下設置的第一放卷座1和第二放卷座2，對應第一、第二放卷座分別設置有第一擺動臂4和第二擺動臂8，第一擺動臂4和第二擺動臂8的一端鉸接在機架上，第一、第二擺動臂之間鉸接有連接桿7，第一、第二擺動臂上設置有供包裝袋基材經繞的繞輥3，第一擺動臂4與擺動驅動組件連接，本實施例中，擺動驅動組件包括驅動電機，驅動電機的輸出軸通過齒輪箱與第一擺動臂連接，通過控制驅動電機動作，即可帶動第一擺動臂進行擺動。在第一、第二擺動臂的右側依次設置有上送卷輥組15和下送卷輥組16，在上、下送卷輥組的右側設置有張力調節座9,張力調節座9上螺接有第一調節螺桿10和第二調節螺桿11，第一調節螺桿10上安裝有第一調節輪12，第二調節螺桿11上安裝有第二調節輪13，通過分別控制第一、第二調節螺桿動作，帶動第一、第二調節輪進行升降，能夠對經繞過兩個調節輪的基材進行獨立的張力微調。

本實用新型的工作原理是：第一放卷座1上的基材經第一擺動臂4上的繞輥3以及上送卷輥組15，并繞過第二調節螺桿11上的第二調節輪13送至復合工位14，第二放卷座2上的基材經過第二擺動臂8上的繞輥3以及下送卷輥組16，并繞過第一調節螺桿10上的第一調節輪12送至復合工位14。由于通過設置連接桿7實現第一、第二擺動臂的聯動，能夠實現兩種在剛放卷時的張力同步調節，保證了兩種基材的同步送料，同時減少了一套張力調節驅動組件，使得其結構更加簡，并降低生產成本；另外，通過設置張力調節座9，能夠根據實際的情況對即將到達復合工位的兩種基材進行獨立的張力的微調，進一步提升其送料的同步性和穩定性。