[實(shí)用新型]一種汽輪機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020222867.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211900704U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 甄誠(chéng);張興;武海澄;張劍;莊義飛;闞俊超;周海雁;章佳威;郭寶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司華東電力試驗(yàn)研究院;大唐鍋爐壓力容器檢驗(yàn)中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01D17/10 | 分類號(hào): | F01D17/10;F01D17/26;F01D21/00 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運(yùn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王亞洲 |
| 地址: | 236000 安徽省合肥*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽輪機(jī) 信號(hào) 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) | ||
1.一種汽輪機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于:包括控制器(4)、調(diào)節(jié)汽閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、調(diào)節(jié)汽閥、位移傳感器(2)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng);
經(jīng)DEH系統(tǒng)處理后的調(diào)節(jié)汽閥指令傳輸至控制器(4),控制器(4)連接至調(diào)節(jié)汽閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1),調(diào)節(jié)汽閥連接至調(diào)節(jié)汽閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)的活動(dòng)端,位移傳感器(2)連接至調(diào)節(jié)汽閥或者調(diào)節(jié)汽閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)的活動(dòng)端;
所述位移傳感器(2)的輸出端分別連接至控制器(4)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);
經(jīng)DEH系統(tǒng)處理后的調(diào)節(jié)汽閥指令還傳輸至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),所述控制器(4)的輸出端還連接至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接至數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)節(jié)汽閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括伺服閥、油動(dòng)機(jī),所述控制器(4)、伺服閥、油動(dòng)機(jī)依次連接,調(diào)節(jié)汽閥設(shè)置在油動(dòng)機(jī)的活動(dòng)端,位移傳感器(2)連接至調(diào)節(jié)汽閥或者油動(dòng)機(jī)的活動(dòng)端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種汽輪機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述位移傳感器(2)為L(zhǎng)VDT。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種汽輪機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于:還包括顯示模塊(3),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)連接至顯示模塊(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽輪機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述顯示模塊(3)為顯示屏。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種汽輪機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述控制器(4)為伺服驅(qū)動(dòng)器。
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F01D17-10 .末級(jí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
F01D17-20 .操作敏感元件或末級(jí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的裝置或它們之間的傳動(dòng)裝置,如動(dòng)力輔助裝置
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