[實用新型]一種多功能周轉用托盤有效
| 申請號: | 202020221274.4 | 申請日: | 2020-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN211996606U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 廖佳佳 | 申請(專利權)人: | 重慶市百科鼎昱科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/26 | 分類號: | B65D19/26;B65D19/38 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 周轉 托盤 | ||
本實用新型公開了一種多功能周轉用托盤,涉及托盤應用領域,針對功能單一,托盤上的重物需人力卸載,費時費力,使工人的工作效率低下等問題,現提出如下方案,包括承重板,所述承重板的底部鉸接有第一底座,所述第一底座的兩邊均設有與承重板底部鉸接的第二底座,兩個所述第二底座的內部均開設有第一空槽,所述第一空槽的內壁固定有第一固定桿,所述第一固定桿遠離與其固定的內壁一端轉動連接有螺桿,所述螺桿遠離第一固定桿的一端焊接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪遠離螺桿的一面轉動連接有第二固定桿。本實用新型結構簡單,設計新穎,方便了人們對于承重板上貨物的卸載,提高了工作效率。
技術領域
本實用新型涉及托盤應用領域,尤其涉及一種多功能周轉用托盤。
背景技術
托盤又名棧板、夾板,出自中國國家標準《物流術語》,是指用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置,作為與集裝箱類似的一種集裝設備,托盤現已廣泛應用于生產、運輸、倉儲和流通等領域,被認為是20世紀物流產業中兩大關鍵性創新之一,托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備,與叉車配套使用在現代物流中發揮著巨大的作用。
而市場上現有的托盤大多功能單一,托盤上的重物需人力卸載,費時費力,使工人的工作效率低下。
實用新型內容
本實用新型提出的一種多功能周轉用托盤,解決了功能單一,托盤上的重物需人力卸載,費時費力,使工人的工作效率低下等問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種多功能周轉用托盤,包括承重板,所述承重板的底部鉸接有第一底座,所述第一底座的兩邊均設有與承重板底部鉸接的第二底座,兩個所述第二底座的內部均開設有第一空槽,所述第一空槽的內壁固定有第一固定桿,所述第一固定桿遠離與其固定的內壁一端轉動連接有螺桿,所述螺桿遠離第一固定桿的一端焊接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪遠離螺桿的一面轉動連接有第二固定桿,所述第二固定桿遠離第一錐齒輪的一端與第一空槽內壁固定,所述螺桿的外部螺紋套設有螺紋管,所述螺紋管的表面鉸接有連桿,所述連桿遠離螺紋管的一端與承重板鉸接,所述承重板的底部設有側板,所述側板的內側與第一底座固定,所述側板的內側固定連接有雙軸電機,所述雙軸電機的輸出端均固定有轉軸,所述轉軸遠離雙軸電機的一端焊接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪和第一錐齒輪嚙合。
優選的,所述第一底座與側板固定的一端內部開設第二空槽,所雙軸電機位于第二空槽內。
優選的,所述第一底座和第二底座之間固定有隔板,所述轉軸位于隔板和承重板之間。
優選的,所述第一底座遠離側板的一端與承重板通過合頁鉸接,所述第二底座遠離第一錐齒輪的一端與承重板通過合頁鉸接。
優選的,所述連桿的長度短于螺桿的長度,所述雙軸電機通過螺栓與側板固定。
與現有的技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過安裝雙軸電機、連桿、合頁和螺桿等結構,其中連桿通過螺紋管和螺桿成為一體,螺桿的轉動控制著連桿的運動,從而控制承重板的上升和下降,第一錐齒輪和第二錐齒輪,可以改變雙軸電機旋轉力的方向,從而使螺桿轉動,而轉軸隱藏在隔板和承重板之間,也不影響叉車的使用,該裝置結構簡單,設計新穎,方便了人們對于承重板上貨物的卸載,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種多功能周轉用托盤的俯視結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種多功能周轉用托盤的承受板打開側視結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種多功能周轉用托盤的正視結構示意圖。
圖中:1稱重板、2第一底座、3第一固定桿、4第二底座、5螺桿、6螺紋管、7第一錐齒輪、8第二錐齒輪、9轉軸、10雙軸電機、11側板、12第二錐齒輪、13連桿。
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