[實用新型]一種半掛車的掛車快速升車裝置

有效

• 申請號: 202020221080.4
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211731621U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 楊錦全;康桔龍;何秋;肖麗;王升財
• 申請（專利權）人: 福建秦勁川交通設備有限公司
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B60P1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種半掛車的掛車快速升車裝置，包括車架(1)、車廂(2)、第二液壓升降柱(3)和液壓支撐柱(4)，其特征在于：所述車架(1)頂端面一側設置有第一液壓升降柱(6)，所述車廂(2)朝向車頭的一側面固定焊接有連接固定筒，且所述第一液壓升降柱(6)的升降端延伸至連接固定筒內；

所述車架(1)頂端面且位于第一液壓升降柱(6)的另一側固定焊接有安裝座，且安裝座通過銷軸周向鉸接有第二液壓升降柱(3)，所述第二液壓升降柱(3)傾斜朝向車廂(2)底端面，所述車廂(2)底端面設置有承接板(5)，所述承接板(5)底端面對稱焊接有兩組弧形耳板(11)，所述第二液壓升降柱(3)的升降端通過銷軸與兩組弧形耳板(11)周向鉸接，所述承接板(5)兩側面對稱固定焊接有夾持板(12)，兩組所述夾持板(12)分別橫向貫穿連接有定位軸(13)，兩組所述定位軸(13)相對一端固定焊接有限位盤(14)，兩組所述定位軸(13)周側且位于限位盤(14)的一端內部套接有第一壓縮彈簧(15)。

2.根據權利要求1所述的一種半掛車的掛車快速升車裝置，其特征在于：所述車架(1)頂端面設置有移動支座(7)，所述移動支座(7)朝向第二液壓升降柱(3)的一側通過銷軸周向鉸接有液壓支撐柱(4)，所述液壓支撐柱(4)的升降端與第二液壓升降柱(3)周側固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種半掛車的掛車快速升車裝置，其特征在于：所述移動支座(7)遠離液壓支撐柱(4)的一側通過銷軸周向鉸接有連接桿(10)，所述連接桿(10)的另一端通過銷軸與車廂(2)底端面鉸接。

4.根據權利要求2所述的一種半掛車的掛車快速升車裝置，其特征在于：所述移動支座(7)呈凸形結構，所述車架(1)頂端面橫向開設有與移動支座(7)配合滑動的凹形滑槽(8)，所述凹形滑槽(8)內橫向設置有定位桿(16)，且所述定位桿(16)與移動支座(7)貫穿連接。

5.根據權利要求4所述的一種半掛車的掛車快速升車裝置，其特征在于：所述移動支座(7)兩側且位于定位桿(16)周側均套接有第二壓縮彈簧(9)。