[實用新型]一種具有紅外線對準功能的節能輕型投料叉車有效
| 申請號: | 202020220861.1 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN211847033U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 徐奔;徐文權;許琦 | 申請(專利權)人: | 日晶(中國)新材料有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/20;B66F9/22 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 沈棟棟 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 紅外線 對準 功能 節能 輕型 投料 叉車 | ||
本實用新型公開了一種具有紅外線對準功能的節能輕型投料叉車,涉及到叉車技術領域,包括叉車底架、貨叉機構、控制箱、第一框架機構、第二框架機構、驅動機構、升降機構、紅外線傳感器和警報器,叉車底架的一端設有第一框架機構和控制箱,第一框架機構上設有第二框架機構,第二框架機構上設有貨叉機構,控制箱內設有驅動機構,第二框架機構上設有升降機構,升降機構連接貨叉機構和驅動機構,第一框架機構的兩側各設有一紅外線傳感器,控制箱上設有警報器,控制面板設置在第一框架機構的一側,控制面板分別與驅動機構、紅外線傳感器和警報器電連接。其結構簡單、重量輕,只有傳統叉車重量的30%、體積小,具有自動對準功能,適于樓層上使用。
技術領域
本實用新型涉及到叉車技術領域,尤其涉及到一種具有紅外線對準功能的節能輕型投料叉車。
背景技術
目前,在叉車領域中,叉車用來搬運一些體積較大、重量較大的貨物,且現有的叉車內部零件過于復雜,導致叉車體積一般較大,從而不能把叉車開機電梯內,而在一些廠房等施工現場,常常需要在不同的樓層之間實現搬運,而由于樓層之間承重和空間有限,常用的吊臂并不適合在狹窄的空間上使用,且現有的叉車上也不具有自動對準功能,當貨物的體積過大時會阻礙使用者的視線,使得叉車不能夠準確的進入到電梯內,會影響工作效率和碰撞損壞。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有紅外線對準功能的節能輕型投料叉車,用于解決上述技術問題。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種具有紅外線對準功能的節能輕型投料叉車,包括叉車底架、貨叉機構、控制箱、第一框架機構、第二框架機構、驅動機構、升降機構、紅外線傳感器、警報器和控制面板,所述叉車底架的一端設有所述第一框架機構和控制箱,所述控制箱位于所述第一框架機構的一側,所述第一框架機構上滑動地設有所述第二框架機構,所述第二框架機構上滑動地設有所述貨叉機構,所述控制箱內設有所述驅動機構,所述第二框架機構上還設有所述升降機構,所述升降機構連接所述貨叉機構和所述驅動機構,所述第一框架機構的兩側各設有一所述紅外線傳感器,所述控制箱上設有所述警報器,所述控制面板設置在所述第一框架機構的一側,且所述控制面板分別與所述驅動機構、所述紅外線傳感器和所述警報器電連接。
作為優選,還包括測距傳感器,所述叉車底架的另一端的兩側各設有一所述測距傳感器,每一所述測距傳感器分別與所述控制面板電連接。
作為進一步的優選,還包括液壓缸和液壓桿,所述液壓缸設置在所述叉車底架的一端,且所述液壓缸位于所述第一框架機構的內側,所述液壓桿的一端與所述液壓缸連接,所述液壓桿的另一端與所述第二框架機構連接,所述液壓缸與所述控制面板電連接。
作為優選,還包括推動手柄,所述控制箱的上端設有所述推動手柄,且所述推動手柄的一端與所述控制箱的上端轉動地連接。
作為優選,還包括機械臂,所述控制面板通過所述機械臂固定在所述第一框架機構的一側。
作為進一步的優選,所述控制面板包括面板主體、顯示屏、處理器和控制按鈕模塊,所述面板主體的中部設有所述顯示屏,所述處理器設置在所述面板主體的內部,所述控制按鈕模塊設置在所述面板主體上,且所述控制按鈕模塊位于所述顯示屏的一側,其中,所述顯示屏、所述控制按鈕模塊、所述驅動機構、兩所述紅外線傳感器、所述警報器、兩所述測距傳感器和所述液壓缸分別與所述處理器電連接。
作為進一步的優選,所述貨叉機構包括兩貨叉和一安裝板,所述安裝板與所述第二框架機構滑動地連接,所述安裝板連接所述升降機構,兩所述貨叉設置在所述安裝板上,且兩所述貨叉位于所述安裝板上遠離所述第二框架機構的一側。
作為進一步的優選,所述驅動機構包括驅動電機、主動齒輪、從動齒輪、傳動軸和卷輪,其中,所述驅動電機與所述處理器電連接,所述主動齒輪設置在所述驅動電機的電機軸上,所述從動齒輪位于所述傳動軸的中部,所述從動齒輪與所述主動齒輪嚙合,兩所述卷輪設置在所述傳動軸的兩端。
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