[實(shí)用新型]一種公路工程監(jiān)理用保護(hù)層厚度檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020220521.9 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN211262063U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭永明 | 申請(專利權(quán))人: | 北京育才交通工程咨詢監(jiān)理公司 |
| 主分類號: | G01B5/06 | 分類號: | G01B5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100000 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路工程 監(jiān)理 保護(hù)層 厚度 檢測 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種公路工程監(jiān)理用保護(hù)層厚度檢測裝置,包括底座,所述底座的底部固定安裝有行走輪,所述底座的頂部固定安裝有安裝架,且安裝架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的底部固定安裝有齒輪盤,所述螺紋桿與滑桿上活動安裝有安裝座。本實(shí)用新型設(shè)置有螺紋桿與安裝座配合,可以對裝置使用時(shí)的測量高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的功能,增加了裝置的實(shí)用性,提高了實(shí)用性,設(shè)置有支撐臂與伸縮桿配合,可以對裝置測量時(shí)的前后位置進(jìn)行調(diào)節(jié),增加了裝置的功能性,設(shè)置有底部卡尺與調(diào)節(jié)卡尺配合,可以公路工程的保護(hù)層厚度進(jìn)行測量,增加了裝置的實(shí)用性,使裝置更加便于實(shí)用性,擴(kuò)大適用范圍,便于推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程監(jiān)理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種公路工程監(jiān)理用保護(hù)層厚度檢測裝置。
背景技術(shù)
工程監(jiān)理是指具有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理單位受甲方的委托,依據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同及其他工程建設(shè)合同,代表甲方對乙方的工程建設(shè)實(shí)施監(jiān)控的一種專業(yè)化服務(wù)活動,工程檢測時(shí)需要用到檢測裝置,工程監(jiān)理在檢測時(shí)需要對保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查。
現(xiàn)有的公路工程監(jiān)理用保護(hù)層厚度檢測裝置在使用時(shí)存在以下缺點(diǎn),1、現(xiàn)有的保護(hù)層厚度檢測裝置結(jié)構(gòu)較為簡單,在對保護(hù)層的厚度進(jìn)行檢測時(shí)不具備持續(xù)檢測的功能,因此易造成局部保護(hù)層厚度不合格的情況,降低了檢測的實(shí)用性;2、同時(shí)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)較為簡單,在使用時(shí)不具備根據(jù)實(shí)際情況對測量高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的功能,降低了測量裝置的實(shí)用性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路工程監(jiān)理用保護(hù)層厚度檢測裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種公路工程監(jiān)理用保護(hù)層厚度檢測裝置,包括底座,所述底座的底部固定安裝有行走輪,所述底座的頂部固定安裝有安裝架,且安裝架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的底部固定安裝有齒輪盤,所述螺紋桿與滑桿上活動安裝有安裝座,且安裝座的背部固定安裝有支撐臂,所述支撐臂的內(nèi)部滑動安裝有伸縮桿,所述伸縮桿的底部固定安裝有固定尺桿,且固定尺桿上設(shè)有刻度尺,所述固定尺桿底部一側(cè)固定安裝有底部卡尺,且底部卡尺的上方活動安裝有調(diào)節(jié)尺桿。
優(yōu)選的,所述底座上固定安裝有調(diào)節(jié)架,且調(diào)節(jié)架上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動齒輪,調(diào)節(jié)架的正面轉(zhuǎn)動安裝有手輪。
優(yōu)選的,所述支撐臂上設(shè)有固定螺栓,且伸縮桿上設(shè)有調(diào)節(jié)槽。
優(yōu)選的,所述安裝架的正面固定安裝有手推桿,且手推桿上套有橡皮套優(yōu)選的,所述固定尺桿上設(shè)有調(diào)節(jié)孔,且調(diào)節(jié)尺桿上轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)節(jié)軸。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的一側(cè)固定安裝有滑桿,且滑桿上滑動安裝有滑套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、設(shè)置有底座與行走輪配合,對裝置使用時(shí)進(jìn)行支撐,同時(shí)行走輪可以對裝置測量時(shí)進(jìn)行移動,增加了裝置測量時(shí)的持續(xù)性,提高實(shí)用性,設(shè)置有手推桿便于工作人員使用時(shí)對裝置的推移,增加了裝置的實(shí)用性。
2、設(shè)置有螺紋桿與安裝座配合,可以對裝置使用時(shí)的測量高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的功能,增加了裝置的實(shí)用性,提高了實(shí)用性,設(shè)置有支撐臂與伸縮桿配合,可以對裝置測量時(shí)的前后位置進(jìn)行調(diào)節(jié),增加了裝置的功能性,設(shè)置有底部卡尺與調(diào)節(jié)卡尺配合,可以公路工程的保護(hù)層厚度進(jìn)行測量,增加了裝置的實(shí)用性,使裝置更加便于實(shí)用性,擴(kuò)大適用范圍,便于推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的齒輪盤俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)架結(jié)構(gòu)示意圖。
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