[實用新型]一種直升機的尾槳結構

有效

• 申請號: 202020220443.2
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211685613U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 張寧;郭璐璐;劉曉婷
• 申請（專利權）人: 江西九由航空科技有限責任公司
• 主分類號: B64C27/82
• 分類號: B64C27/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直升機的尾槳結構，包括安裝塊(1)，其特征在于：所述安裝塊(1)內設置有內腔一，所述內腔一的內側壁上固定安裝有電動機(2)，所述安裝塊(1)上設置有安裝孔一，所述安裝孔一的內側壁上固定安裝有軸承(3)，所述電動機(2)的輸出軸上固定安裝有連接件(4)，所述連接件(4)上固定安裝有連接塊(5)，所述連接塊(5)內設置有內腔二，所述內腔二的內側壁上由上而下依次設置有安裝槽一、安裝槽二和安裝槽三，所述安裝槽一的內側壁上固定安裝有齒輪一(6)，所述安裝槽二的內側壁上固定安裝有齒輪二(7)，所述安裝槽三的內側壁上固定安裝有齒輪三(8)，所述齒輪一(6)和所述齒輪三(8)上均固定安裝有尾槳夾(9)，所述尾槳夾(9)上固定安裝有尾槳，所述連接塊(5)上設置有安裝孔二，所述安裝孔二內設置有內螺紋，所述連接塊(5)上設置有固定螺栓(10)，所述固定螺栓(10)上設置有外螺紋，所述齒輪一(6)和所述齒輪三(8)均與所述齒輪二(7)相嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種直升機的尾槳結構，其特征在于：所述電動機(2)的輸出軸穿設在所述軸承(3)內。

3.根據權利要求1所述的一種直升機的尾槳結構，其特征在于：所述安裝塊(1)的底部設置有安裝孔二，所述安裝孔二的內側壁上固定安裝有外殼(11)。

4.根據權利要求3所述的一種直升機的尾槳結構，其特征在于：所述外殼(11)的底部設置有安裝孔三，所述安裝孔三內穿設有活塞(12)。

5.根據權利要求3所述的一種直升機的尾槳結構，其特征在于：所述外殼(11)內盛放有潤滑油(13)，所述外殼(11)的頂部固定安裝有連接管(14)。

6.根據權利要求1所述的一種直升機的尾槳結構，其特征在于：所述固定螺栓(10)的一端穿過所述齒輪二(7)且通過所述內螺紋與所述外螺紋的相互配合固定安裝在所述安裝孔二內。

7.根據權利要求1所述的一種直升機的尾槳結構，其特征在于：所述連接塊(5)的外側壁上設置有刻度(15)。