[實用新型]一種用于軌道交通貫通道的連桿與連接軸改善結構有效
| 申請號: | 202020220373.0 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN212667358U | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 趙先鵬;伍冬;苑俊杰 | 申請(專利權)人: | 晉中煜興達機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/20 | 分類號: | B61D17/20 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 030600 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軌道交通 貫通 連桿 連接 改善 結構 | ||
1.一種用于軌道交通貫通道的連桿與連接軸改善結構,包括連桿(1),其特征在于:所述連桿(1)上設置有連接軸(2),所述連接軸(2)上設置有側擋板(3)和內置槽(4),所述側擋板(3)通過鉚釘與所述連接軸(2)的兩端相連接,所述內置槽(4)位于所述連接軸(2)的外表面,所述內置槽(4)的內部設置有滾珠(5),所述連桿(1)的內部設置有通孔(6)。
2.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通貫通道的連桿與連接軸改善結構,其特征在于:所述連接軸(2)分別位于所述連桿(1)的兩端和中間處,并且貫穿在所述通孔(6)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通貫通道的連桿與連接軸改善結構,其特征在于:所述內置槽(4)設置有兩組,并且對稱設置在所述連接軸(2)的兩側,所述內置槽(4)的上端與所述連接軸(2)的外部相通。
4.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通貫通道的連桿與連接軸改善結構,其特征在于:所述滾珠(5)的2/3部位隱藏在所述內置槽(4)側內部,并且與所述內置槽(4)的內部活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通貫通道的連桿與連接軸改善結構,其特征在于:所述通孔(6)的大小與所述連接軸(2)的大小相吻合,并且嵌合在所述滾珠(5)的外表面。
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