[實(shí)用新型]一種電動(dòng)葫蘆

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020219880.2
• 申請(qǐng)日: 2020-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN212050322U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漳州市龍文區(qū)仁信工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): B66D3/20
• 分類號(hào): B66D3/20;B66D3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)葫蘆，包括錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)、卷筒、減速箱、控制器、吊鉤和超載限制器；所述錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與其同軸設(shè)置且固定連接的圓形轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)面的遠(yuǎn)軸側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的離心臂，所述離心臂呈弧形，其一端與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端通過彈簧相互連接；所述離心臂的弧形頂部設(shè)有制動(dòng)蹄，制動(dòng)蹄的摩擦面和錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)的殼體內(nèi)壁之間留有行程間隙。本實(shí)用新型能防止電動(dòng)葫蘆吊裝貨物時(shí)超速下降。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)葫蘆技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)葫蘆。

背景技術(shù)

電動(dòng)葫蘆廣泛用于吊裝貨物，電動(dòng)葫蘆主要由錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)、卷筒、減速箱、控制器和吊鉤組成。現(xiàn)有的電動(dòng)葫蘆一般帶有超載限制器，吊裝的貨物超載時(shí)會(huì)報(bào)警，經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，超載限制器往往會(huì)失靈，不能進(jìn)行正常超載報(bào)警，吊裝的貨物重量超出錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)本身的制動(dòng)能力時(shí)，吊裝的貨物往往會(huì)超速下降，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能防止吊裝貨物時(shí)超速下降的電動(dòng)葫蘆。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種電動(dòng)葫蘆，包括錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)、卷筒、減速箱、控制器、吊鉤和超載限制器；所述錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)設(shè)于卷筒的一端，減速箱設(shè)于卷筒的另一端，控制器設(shè)于錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)外部，吊鉤通過鋼絲繩和卷筒連接，超載限制器設(shè)于鋼絲繩上；所述錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)、超載限制器均和控制器電連接；所述錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與其同軸設(shè)置且固定連接的圓形轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)面的遠(yuǎn)軸側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的離心臂；所述離心臂呈弧形，其一端與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端通過彈簧相互連接；所述離心臂的弧形頂部設(shè)有制動(dòng)蹄，制動(dòng)蹄的摩擦面和錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)的殼體內(nèi)壁之間留有行程間隙。

進(jìn)一步，還包括操作按鈕，所述操作按鈕和控制器電連接。用于直接控制電動(dòng)葫蘆。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用在錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤上設(shè)置離心臂、彈簧和制動(dòng)蹄，能在吊鉤超速下降、錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸超過限定轉(zhuǎn)速時(shí)，起到制動(dòng)作用，防止轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提高，保證吊鉤不會(huì)超速下降，確保貨物和人員安全；整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖中：錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)1、卷筒2、減速箱3、控制器4、吊鉤5、超載限制器6、鋼絲繩7、轉(zhuǎn)軸8、轉(zhuǎn)盤9、離心臂10、彈簧11、制動(dòng)蹄12、殼體13、操作按鈕14。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例，一種電動(dòng)葫蘆，包括錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)1、卷筒2、減速箱3、控制器4、吊鉤5和超載限制器6；所述錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)1設(shè)于卷筒2的一端，減速箱設(shè)于卷筒2的另一端，控制器4設(shè)于錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)1外部，吊鉤5通過鋼絲繩7和卷筒2連接，超載限制器6設(shè)于鋼絲繩7上；所述錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)1、超載限制器6均和控制器4電連接；所述錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)1的轉(zhuǎn)軸8上設(shè)有與其同軸設(shè)置且固定連接的圓形轉(zhuǎn)盤9，轉(zhuǎn)盤9的一側(cè)面的遠(yuǎn)軸側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的離心臂10；所述離心臂10呈弧形，其一端與轉(zhuǎn)盤9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端通過彈簧11相互連接；所述離心臂10的弧形頂部設(shè)有制動(dòng)蹄12，制動(dòng)蹄12的摩擦面和錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)1的殼體13內(nèi)壁之間留有行程間隙。

本實(shí)施例中，還包括操作按鈕14，所述操作按鈕14和控制器4電連接。用于直接控制電動(dòng)葫蘆。