[實用新型]一種具有家具保護功能的運輸車

有效

• 申請號: 202020218259.4
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211663309U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 李源;黃英;尹冰晶
• 申請（專利權）人: 昆明冶金高等專科學校
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/06;B62B5/00
• 代理公司: 北京康達聯禾知識產權代理事務所(普通合伙) 11461
• 代理人: 郭普堂

本實用新型公開了一種具有家具保護功能的運輸車，包括行走底盤，所述行走底盤的上方設置有拖斗，行走底盤下方固定有若干個行車輪，并且拖斗的豎直板外側固定連接有手扶桿，所述拖斗的上表面上下活動設置有減震載板，所述減震載板的一端卡設于拖斗的豎直板內側開設的滑槽中，其另一端與拖斗的橫板的一端對齊，所述拖斗的上表面與減震載板的下表面還固定連接有若干個減震彈簧。彈性基板在對家具表面進行接觸的時候，緩沖彈簧壓縮，并且限位滑桿向帶孔基板遠離彈性夾板的一側運動，這樣設計可以避免對家具進行剛性夾持導致家具易損壞，在運輸過程中減震彈簧能夠有效減少顛簸。

技術領域

本實用新型屬于家具運輸輔助裝置領域，具體地說，涉及一種具有家具保護功能的運輸車。

背景技術

家具是指人類維持正常生活、從事生產實踐和開展社會活動必不可少的器具設施大類。家具也跟隨時代的腳步不斷發展創新，到如今門類繁多，用料各異，品種齊全，用途不一。是建立工作生活空間的重要基礎,目前對于城里的小區進行購買家具的時候，家具商在將家具送到家中的時候，由于小區的內部道路是不能開大車運輸的，只能將家具搬運到專門的小型人力運輸車上，然后再進行人力拉運，而目前運輸家具的運輸車沒有專門對家具進行固定夾持保護的結構，在推拉中容易使得家具傾倒毀壞。

有鑒于此特提出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術的不足，提供一種

為解決上述技術問題，本實用新型采用技術方案的基本構思是：

一種具有家具保護功能的運輸車，包括行走底盤、拖斗、扶桿，所述拖斗設置在行走底盤的上方并與之連接，行走底盤下方固定設有若干個行車輪，拖斗一端設有豎直板，扶桿連接在豎直板外側，其特征在于：所述拖斗的上表面設置有能上下活動的減震載板，所述減震載板的一端卡設于拖斗的豎直板內側開設的滑槽中，其另一端與拖斗的橫板的一端對齊，所述拖斗的上表面與減震載板的下表面還固定連接有若干個減震彈簧，所述減震載板的上表面兩側邊緣處均固定連接有若干個側邊板，并且側邊板的表面開設有若干個螺紋孔，所述螺紋孔中穿插有螺紋桿，所述螺紋桿的外側端固定連接有轉動盤，螺紋桿的內側端通過軸承可轉動連接有帶孔基板，所述帶孔基板的上下方均活動穿插有限位滑桿，所述限位滑桿的內側端固定連接有彈性夾板，限位滑桿和彈性夾板相對面還固定連接有緩沖彈簧，并且限位滑桿還穿插于緩沖彈簧的內環通道中。

進一步地，所述行走底盤的上端中部固定連接有中心支撐柱，所述中心支撐柱的上端固定連接有主軸承，所述主軸承包括軸承內圈和軸承外圈，所述中心支撐柱的上端與軸承內圈內壁固定連接，并且軸承外圈的上端面與拖斗的底面固定連接

進一步地，所述軸承外圈的內部開設有貫穿于其表面的限位螺孔，所述軸承外圈的一側位于拖斗的下表面處固定連接有固定板，所述固定板上穿插有與限位螺孔匹配安裝的限位螺栓

進一步地，所述行走底盤的上表面開設有環形槽，并且拖斗的下表面位于中心支撐柱的兩側固定連接相互對稱的副支撐柱，所述副支撐柱與環形槽滑動配合，并由環形槽限位。

進一步地，所述彈性夾板的內側面固定粘有橡膠層，并且橡膠層的表面布滿復數個凸起顆粒。

進一步地，所述減震載板上表面的側邊板設置有兩組共四個，并且兩組側邊板關于減震載板的豎直中軸線對稱。

采用上述技術方案后，本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果。

本實用新型能夠通過旋動轉動盤使得螺紋桿向內部運動，其內側的彈性夾板能夠將家具進行固定，防止運輸過程中家具搖晃，彈性基板在對家具表面進行接觸的時候，緩沖彈簧壓縮，并且限位滑桿向帶孔基板遠離彈性夾板的一側運動，這樣設計可以避免對家具進行剛性夾持導致家具易損壞，在運輸過程中減震彈簧能夠有效減少顛簸。