[實用新型]推車

有效

• 申請號: 202020218205.8
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211685179U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 楊春征
• 申請（專利權）人: 楊春征
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;B60B33/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 王文雅

本實用新型提供了一種推車，涉及物品運輸技術領域，主要目的是解決現有技術中存在的轉運推車防滑效果差、易存水的技術問題。該推車包括托板和固定設置在所述托板下方的腳輪，所述托板上設置有多個貫穿上下表面的通孔，所述腳輪通過穿設在所述通孔上的固定件固定設置在所述托板上。由于托板上設置有貫穿上下表面的通孔，因此流淌到托板上表面的水能夠方便的經通孔流出，不會積存在托板上；同時，由于通孔的存在，托板的表面具有較好的防滑效果，能夠幫助減少物品從推車上滑落的情況發生。在上述技術方案中，優選的，所述托板為由筋條相互交錯組成的網狀結構，所述筋條之間構成所述通孔。本實用新型用于物品短途輸送。

技術領域

本實用新型涉及物品運輸技術領域，尤其是涉及一種推車。

背景技術

在水產養殖、肉類加工、果蔬轉運以及園藝等需要中途周轉運輸的行業中，轉運小車是一種非常重要的轉運工具，能夠方便的實現對貨品的短距離轉運以及拿取、存放。但是由于上述物品均存在容易滲水或漏水的問題，會導致推車表面存水，甚至對推車表面造成腐蝕，進而影響產品質量。另外，推車上的水也會嚴重影響推車本身的防滑效果，可能會導致物品在轉運的過程中從推車上滑落。

現有技術中多選用鋼制平板車或者塑料車來進行轉運，其中鋼制平板車強度高，承重強，但是存自重大、防滑效果差、易存水以及易腐蝕的問題；塑料車自重較輕且不存在生銹問題，但是也存在強度差、易存水以及防滑效果差的問題，均不能滿足上述行業的需要。為了解決該問題，需要研發一種新型的、不易存水且防滑效果較好的推車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種推車，以解決現有技術中存在的轉運推車防滑效果差、易存水的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供了一種推車，包括托板和固定設置在所述托板下方的腳輪，所述托板上設置有多個貫穿上下表面的通孔，所述腳輪通過穿設在所述通孔上的固定件固定設置在所述托板上。

由于托板上設置有貫穿上下表面的通孔，因此流淌到托板上表面的水能夠方便的經通孔流出，不會積存在托板上；同時，由于通孔的存在，托板的表面具有較好的防滑效果，能夠幫助減少物品從推車上滑落的情況發生。

在上述技術方案中，優選的，所述托板為由筋條相互交錯組成的網狀結構，所述筋條之間構成所述通孔。

在上述技術方案中，優選的，所述固定件包括卡接區和位于所述卡接區中部的凹陷區，當所述凹陷區伸入所述通孔內時，所述卡接區位于所述托板的上表面并與所述托板相互抵接；所述凹陷區上設置有能與所述腳輪螺紋連接的螺母。

在上述技術方案中，優選的，所述腳輪上端面為帶有螺栓的隔板，當所述腳輪固定在所述托板上時，所述隔板與所述卡接區分別位于所述托板的兩側。

在上述技術方案中，優選的，所述螺栓與所述隔板活動連接。

在上述技術方案中，優選的，所述螺母為鉚接螺母。

在上述技術方案中，優選的，所述腳輪通過至少兩個所述固定件與所述托板相連。

此時，腳輪與托板之間的連接較為牢固。

在上述技術方案中，優選的，所述腳輪的數量為至少三個且所有的所述腳輪均勻分布在所述托板的下表面。

在上述技術方案中，優選的，所述托板由玻璃鋼材質制成。

玻璃鋼材料具有耐腐蝕的效果，因此由玻璃鋼材料制成的托板不會出現腐蝕的情況，能夠較好的用于果蔬轉運、園藝以及水產養殖行業。

在上述技術方案中，優選的，還包括把手，所述把手固定安裝在所述托板一側。