[實用新型]一種汽車永磁電機防泥沙保護油封結構

有效

• 申請號: 202020218134.1
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN211351898U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 林科;嚴鑫凱;啟德新;謝翔
• 申請（專利權）人: 菲仕綠能科技(寧波)有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10
• 代理公司: 江蘇斐多律師事務所 32332
• 代理人: 王長征

本實用新型公開了一種汽車永磁電機防泥沙保護油封結構，包括電機殼體、轉軸、端蓋和油封壓板，電機殼體內部設有轉軸，轉軸穿過端蓋內孔且端蓋與轉軸之間通過油封二動密封，端蓋固定連接在電機殼體上，油封壓板的內圓面設有一圈油封槽且油封槽內設有油封一，轉軸穿過油封壓板內孔且油封壓板通過油封一與轉軸動密封，油封壓板面對端蓋的一端面設有密封槽且密封槽內設有密封圈，油封壓板固定連接在端蓋上且油封壓板通過密封圈與端蓋密封連接，密封圈位于油封一的外側，油封壓板上的油封一端蓋上的油封二之間設有間隙，間隙內設有潤滑脂。本實用新型運用雙油封及油封壓板形成一個密閉的潤滑脂保護環境來保護電機腔體的氣密性，電機使用壽命高。

技術領域

本實用新型屬于電機技術領域，具體涉及一種汽車永磁電機防泥沙保護油封結構。

背景技術

直驅車載驅動永磁電機輸出軸端的油封通常受泥沙的影響，泥沙的長時間侵蝕，容易破壞油封從而進入電機腔體內，導致電機腔體內容易被泥沙或異物破壞，電機使用壽命比預期低得多。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足提供一種汽車永磁電機防泥沙保護油封結構，本汽車永磁電機防泥沙保護油封結構運用雙油封及油封壓板形成一個密閉的潤滑脂保護環境來保護電機腔體的氣密性，電機使用壽命高。

為實現上述技術目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種汽車永磁電機防泥沙保護油封結構，包括電機殼體、轉軸、端蓋和油封壓板，所述電機殼體內部設有轉軸，所述轉軸穿過端蓋內孔且端蓋與轉軸之間通過油封二動密封，所述端蓋固定連接在電機殼體上，所述油封壓板的內圓面設有一圈油封槽且油封槽內設有油封一，所述轉軸穿過油封壓板內孔且油封壓板通過油封一與轉軸動密封，所述油封壓板面對端蓋的一端面設有密封槽且密封槽內設有密封圈，所述油封壓板固定連接在端蓋上且油封壓板通過密封圈與端蓋密封連接，所述密封圈位于油封一的外側，所述油封壓板上的油封一與端蓋上的油封二之間設有間隙，所述間隙內設有潤滑脂。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述油封壓板通過螺栓固定連接在端蓋上。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述油封一與油封壓板的油封槽過盈配合。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述端蓋的內圓面設有油封槽且油封槽過盈配合有油封二。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述油封一和油封二均為TC雙唇油封。

本實用新型的有益效果為：本實用新型采用雙油封進行動密封，同時裝配時在兩個油封之間涂上1/2-2/3的潤滑脂，外側油封(油封一)設計在油封壓板上，短期維護時可以給內腔注射潤滑脂，油封壓板、外側油封和潤滑脂對油封二起到了保護作用，當需要維護時可以直接更換掉油封壓板和外側油封，已達到油封二不會被泥沙或異物破壞進而達到電機腔體的密封加強。電機使用壽命高。

附圖說明

圖1為本實施例整體結構示意圖。

圖2為圖1中A的局部放大圖。

圖3為本實施例油封壓板的外觀圖。

圖4為本實施例油封壓板截面圖。

具體實施方式

下面根據圖1至圖2對本實用新型的具體實施方式作出進一步說明：